新能源技术不可靠？选上汽大众途观L PHEV，德系高等级安全有保障

这几年国家政策不断鼓励新能源汽车发展，虽然确实为许多自主品牌提供了新的机遇，不过总归避免不了安全问题，尤其在合资品牌陆续推出新能源汽车后，以技术实力占据绝对优势，对于自主品牌而言相信是不小的竞争冲击。比如前不久上市的途观L PHEV，主打合资技术与德系高等级安全表现，再加上上汽大众在国内多年口碑积累，属于一款自带光环的新车。

电池系统安检严苛，符合德系高标准

作为上汽大众在新能源领域的一款力作，途观L PHEV自身实力自然不会差，上汽大众对于它的各方面技术处理相当到位，比如前面提到的安全问题，为了确保电池系统使用安全，上汽大众对于电池系统进行了多达169项安全检测，并且每项检测要求都足够严苛。

举个例子，途观L PHEV的电池系统在”浸入式温度冲击”测试过程中已保持20回合的完胜记录，在0.5米深度且低于20摄氏度的水中浸泡5分钟已属不可能完成的挑战，而每经历5次测试后，还需要将电池加温至55摄氏度，最终电池系统当然顺利度过难关，品质得到进一步验证。

不止于此，即使在高腐蚀盐雾等恶劣外界因素影响下，途观L PHEV的电池系统依然能够维持稳定工作状态。除了重视电池方面的安全表现，途观L PHEV对于碰撞安全同样非常关注，比如模拟电池包在整车发生碰撞时产生的加速度，大众标准为60g，而一般行业标准为20g-28g，可见大众的部分检测项目以高于行业的标准进行，因此途观L PHEV的安全表现自然优于部分同级车型。

动力系统高效实用，五大驾驶模式随心切换

除了安全表现出色，途观L PHEV拥有高效实用的插电混动系统，这套系统由三元锂电池、一体电动机、智能电控管理系统、1.4T的涡轮增压发动机组成，匹配专为新能源汽车设计的DQ400e 6速双离合变速器，百公里综合油耗仅为1.9L，而综合续航却能够达到862km，远超同类车型表现，帮助消费者克服续航焦虑问题，还能省下相当可观的油费。

此外，考虑到不同驾驶者的个性化需求，途观L PHEV还具有多种驾驶模式可以选择，包括E-MODE纯电模式、Hybrid Auto混合动力模式、Battery Hold蓄电池保持模式、Battery Charge蓄电池充电模式、GTE运动模式这五种驾驶模式，驾驶者可以根据实际需求甚至当时心情自主切换，发挥出个人对于这台车的更多操控自由。

如果你对于插电混动车型毫无驾驶经验，途观L PHEV还配备大众最新一代信息娱乐系统，以及新能源智能出行管家服务，以智能科技协助你快速上手操作。因此我们可以看到，途观L PHEV综合优势非常明显，技术实力毋庸置疑，如果你还处于对新能源汽车安全担忧的状态，那么不妨多多了解途观L PHEV。