动力电池作为电动汽车的主要能源形式,一直是众多生产、研发单位争相投入的热点,其性能直接影响到电动汽车整体性能。但电池在高温环境中使用以及大电流放电时自身温度迅速升高,会影响电池的诸多性能参数,如内阻、开路电压、SOC、充放电效率和使用寿命,甚至引起燃烧、爆炸等安全问题。为此,有必要对动力电池进行有效的测试和研究,测试电池包部分是否符合设计要求。
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动力电池作为电动汽车的主要能源形式,一直是众多生产、研发单位争相投入的热点,其性能直接影响到电动汽车整体性能。但电池在高温环境中使用以及大电流放电时自身温度迅速升高,会影响电池的诸多性能参数,如内阻、开路电压、SOC、充放电效率和使用寿命,甚至引起燃烧、爆炸等安全问题。为此,有必要对动力电池进行有效的测试和研究,测试电池包部分是否符合设计要求。
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