一提到新能源车，就会想到比亚迪、北汽、众泰、长安等，而比亚迪在国内电动车更是一个人干倒一片。其实严格来说，国内新能源汽车市场发展绝算不上如火如荼，但放在全球市场上来看，可能最热的区域就在中国了，政策倾斜是重点，一旦补贴政策没了，新能源市场还能玩出什么花样呢？
不妨先来看看5月国内新能源市场主流电动车销量情况吧！
比亚迪秦
5月销量：3518辆；1-5月销量：12462辆
秦这一款车已经逆天了，也许这个数据放在轿车、SUV细分市场里也就是别人的零头，但在MPV车型里都能排进前十差不多。秦已经这样了，刚到的唐怎么样呢，拭目以待吧。
北汽E系列电动车
5月销量：1500辆；1-5月销量：4297辆
北汽E系列环比翻倍增长，同比4066.7%的增长率更是吓人，北京不限行的政策也许带动了电动车尤其是北汽E系列的猛增。
众泰Z100EV
5月销量：1160辆；1-5月销量3133辆
众泰的电动车在街上基本都看不到的，不知道这些销量都去了哪里。而如今众泰对SUV也越来越感兴趣。随着SUV的激烈竞争，众泰已经开始疯狂布局了。
荣威550混动
5月销量：711辆；1-5月销量：2632辆
对这款车，不想说太多，技术不错，销量尚可。
康迪熊猫
5月销量：700辆；1-5月销量：1723辆
我揉揉眼，使劲儿看了好几遍，才发现人家数据没错，上个月不足百辆，这个月竟然700辆，人品爆发了吗？
QQ电动车
5月销量：602辆；1-5月销量：2698辆
这车比山东的老年代步车强多了，三四五线城市里还是有市场的，不过奇瑞需要的不仅仅是这些！
比亚迪E6
5月销量：406辆；1-5月销量：2395辆
E6作为秦之后比亚迪的新能源方面的中流砥柱，表现尚可，但如果在国家政策更升级后，它还是有发展前景的。
eQ电动车
5月销量：330辆；1-5月销量：1653辆
奇瑞干脆把eQ和QQ合并了得了，这样说不定还能冲一冲前三。
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