豪华旗舰轿车，长5米多双增压，1.8L油耗，带你看沃尔沃S90新能源

豪华品牌旗舰轿车，长5米多双增压，1.8L油耗，带你看沃尔沃S90新能源

沃尔沃在我眼里其实一直是一个比较低调的品牌，不过在一些事情上其实沃尔沃是很激进的，毕竟能把混动作为旗舰动力配置的，除了雷克萨斯我能想到的就是沃尔沃，更何况沃尔沃用的还是插电混动，既然动力上如此激进，那搭配了插电混动系统的沃尔沃S90表现如何我就很好奇了。

外观上沃尔而我保持了一如既往的低调，如果不是绿牌一般人还真发现不了这台车还是个混动车，外观上几乎没有什么明显的混动车型特征。既然低调那就低调到底。

作为沃尔沃的旗舰，S90超过5米的车长带来的气势肯定还是镇得住旗舰的地位的，平稳的腰线也更多地带来稳重的气息，和现在流行的运动上扬式要先还是有着鲜明的对比。

与很多品牌只是车尾简单得贴上一个混动标志不同，S90右侧的动力铭牌虽然低调，但是做得可与i说是相当精致，气质可以低调，但是细节必须做好，这就是豪华车应有的素质。

车内没有沃尔沃标志性的水晶挡杆，但是你以为沃尔而我S90的车内就不豪华了吗？大面积的木纹装饰配合精致的按键，以及清新的车内空气，在车内虽然设计低调，但是气质就是和在S60等车型里的感觉不同。而在配置上，车联 、全液晶仪表，豪华车该有的S90尽有。

座椅仍然是经过了安全优化设计的独特座椅，不仅仅能够保证成员安全，更有着很不错的舒适性，皮质也相当细腻，高级感和档次感油然而生。

虽然后排中间有较大的到鼓包，但是沃尔沃S90的后排空间表现仍然是极其出色的，并且前排在头枕上的安全设计在后排上也有，除此之外后排还有独立分区空调以及全景天窗等舒适化配置。

沃尔沃S90的后备箱有个很贴心的地方，两侧设计了储物格，这样后备箱能放一些小东西，完全不用担心开车的时候后备箱的小物品乱跑找起来费劲了。

沃尔沃S90新能源的混动系统规格还是很高的，发动机部分选用了高级别的2.0T机械+涡轮增压发动机，最大功率303马力，峰值扭矩400牛·米，而电动机的功率88马力，扭矩240牛·米，匹配8挡自动变速箱，5.1s的加速时间已经能够超越不少V6动力了，同时在混动系统帮助下，其工信部综合油耗1.8L/100km，纯电续航里程53Km。并且其配备了四驱系统，整体的行驶表现自不必说。

四缸机似乎出现在一台旗舰车型上是非常突兀的，但是今天在混动系统的介入下，四缸的表现早就不可同日而语了，论动力表现，论NVH表现，还是论经济性，四缸混动系统可以说是比肩甚至部分项目超越6缸机，而其它方面S90新能源也表现亮眼，这么一来，豪华旗舰车型市场上现在真的是多了一个强劲的对手。