车检大师——汽车年检领域的革命性创新

每到年底就进入了车辆年审的高峰期， 上关于是否要取消年审政策的讨论又不绝于耳。虽然说目前有推出6年免检的政策，但是并不代表6年不检，而是除了检测线不去，其他的年审步骤还是要走。

车辆的年检的流程相对复杂，车主需要提前处理好车辆违章、保持车辆外观干净整洁、没有不合格的改装情况，在工作日带上身份证、行驶证、车强险副本等资料到车管所进行年检。但是因为排队等众多不确定因素，所耗费的时间非常长。

有没有一种办法，可以简化车检流程，缩短年检时间呢？

近日，一款名为“车检大师”的产品悄然上线。车检大师是一款车辆年检一键办理的小程序，使用流程简洁方便。对于需要车检的车主，可以通过小程序，根据步骤快速预约年检。当车主预约了年检服务后，车检大师会有工作人员进行一对一服务，完成汽车年检等一些客户要求。

通过打磨“车检大师”这款产品，希望能够帮助车主简化年检繁琐的流程，减少车主等待的时间。同时，车检大师提供了相应的车检 告与收费信息，杜绝了乱收费的不正规情况。如果有车主连检测站都不想去的话，平台还提供了上门取还车年检服务，实现车主在家即可办年检的梦想。车检大师的代驾人员也是经过专业筛选的，他们着装统一，配备执法记录仪，全程进行视频监控，能够更好地保障车主的权益。

据了解，车检大师是今年3月份正式上线的，从最早只上线了浙江省的车检站，到目前已经覆盖了北京、上海、深圳、成都等76个城市。这对于一个年轻的项目，合作推进的速度是巨快的。

吴明剑认为，传统车检站的模式不仅仅是车主的痛点，也是车检站的痛点。年检流程繁琐，无法预估当天年检的车主，因为信息不对称，车检站也无法提前调拨人手。因此，这也是车检大师发展那么快的一个重要原因。

目前市场上还没有一档能够和车检大师正面竞争的产品，类似的产品都只有年检代办，从本质上还只是一个劳务公司。为何车检大师脱颖而出，成为支付宝的合作伙伴，作为从业互联 二十年的互联 老兵，吴明剑表示，车检大师耗费大量人力物力财力布局全国车检站，真正从数据上实现了车主能够实时在线预约，从而为车主提供年检代办，代驾代办等增值服务。从车检大师打通车检站入口，服务广大车主，可以预见，未来车检大师将积累庞大的车主用户群体，并且用大数据赋能车检站，提升车检站的服务能力和服务范围成为可能，车检大师将重新定义车检站，真正做到用智慧赋能车检站，用智能提升服务效率和能力，并且服务范围更加全面和专业，不仅从新车检测领域，也覆盖到二手车领域，目前车检大师正联合二手车行业龙头玩家，基于二手车领域的第三方检测背书机构，旨在为中国二手车打造一个良好、可信、绿色、有序的可持续发展空间。

此外，以目前车检大师覆盖全国的代驾人员群体，车检大师即将切入代驾领域，将会开拓更多代驾场景，从车检代驾，到洗车代驾，汽修代驾，保养代驾，商旅代驾等等，这将会产生庞大的盈利想象空间。

从车务领域，车检大师也已经开始用庞大的车主用户群体赋能车务领域服务商，切入洗车、维修、保养等高频车务领域，无疑，车检大师的车后领域布局将在这个1.3万亿级的市场拥有相当大的竞争力。

可见在不久的未来，车检大师不仅会掀起一场汽车年检领域的革命，除了燃油车，也会有新能源车的检测。车检大师将会成为车后市场的一匹黑马，吴明剑想要打造行业的标准，成为标杆。【文章摘自人民 】