@有车一族，5月1日起车辆年检项目有调整，你知道吗？

过完愉快的五一假期，又要开始搬砖啦。五一之后国家对车辆的年检有了新规定，这些你都知道吗？

在说新的规定之前，我们先来说下私家车6年免检就真的不用检了吗？超过6年的车该怎么年检？今天小编来一一说说。

什么是车辆免检？

非营运轿车6年内免检指的是车不用上检车线检查（刹车、大灯（远光）、底盘等内容），但仍需每两年去车管所申领检验合格标志，将申领的合格标志张贴到车辆前挡风玻璃固定位置。划黑板啦，逾期未领取标志可是要罚款的。

车辆免检对车龄的规定

在2014年9月1日之后购买的，实行非营运轿车6年内免检政策；

在2012年9月1日至2014年8月31日期间的，有2次免检机会。

在2010年9月1日至2012年8月31日期间的，有1次免检机会。

在2010年8月31日之前的，不享有免检。

符合车辆免检的条件

1.车辆使用性质必须为非营运车辆；

2.核定载客人员为6座及以下；

3.行驶证上车型为轿车（微型、小型、中型、大型）、微型普通客车、微型越野客车、小型普通客车、小型越野客车、小型专用客车。

4.车辆登记日期必须在2010年9月1日之后的；

其它车型的年检规定

1.非营运小型客车：购买的6年内，每两年就要去年检一次；第7年到第15年，每年都需要年检一次；第15年以后的车每半年需要年检一次。

2.非营运中、大型客车与货车：购买的10年内，每年都要年检一次；从第11年开始，每半年年检一次。

3.营运载客车辆：购买的5年内，每年年检一次；从第6年起，每半年年检一次。

接下来说说五一之后调整的年检规定是什么，对私家车年检有影响吗？

2019年5月1日起，全国将实行两项新的国家标准。对于私家车，年检时在车辆外观检验中增加了环保检验项目（污染控制装置的完好性），并采用全国统一的排放限值，部分车辆增加OBD（车载诊断）检查、柴油车增加了NOx排放检验。

环保检查项目重点检查是否存在烧机油或严重冒黑烟现象，以及发动机排气管、排气消声器和排气后处理装置是否完好，汽油车和柴油车都增加了该检查项目。

OBD车载诊断系统主要对2011年7月以后轻型汽油车；2013年7月1日后生产的重型汽油车；2018年1月1日以后生产的柴油车进行检查，且2019年5月1日起仅是检查并有 告，2019年11月1日起正式作为是否合格的判别项目，若不合格需要修复重新检验。该项目主要对柴油车进行检查，汽油车看生产时间规定。

NOx排放检验解决在用柴油车NOx排放无标准可依的问题。

主要明显的变化就是以上三个规定，其实影响最大的是柴油车，对于私家车只是增加对污染设备的完好性检查，不用过多担心。

另外，小编还准备了几个问题，以便大家更好理解。

1. 新规定对车辆年检次数有影响吗？

车辆年检次数没有变化，仍然实行私家车新车6年内免检的规定。

2. 新能源车、混动动力车需要做环保年检吗？

电动车、氢燃料电池车无需进行排放检测。混动力车需要切换最大燃油消耗模式或混动模式下检测。全时四驱或无法手动切换两驱模式的适时四驱汽油车和柴油车，分别使用双怠速法和自由加速法检测。

3. 车辆环保年检不合格怎么办？

年检时，任何一项环保检验不符合要求的，就会判别为年检不合格。应及时进行维修，修复后再进行复检。

总体来说，新调整的年检规定对6年以内的私家车来说影响还是很小的，重点是柴油车的检查会更严格。年检次数和费用都不会增加，只是增加了年检时间。尽管如此，车主对车的环保设备还是要好好关注，否则会使年检通过受到影响哟。