5月以来,新能源相关的锂电、光伏、风能等各板块轮番上演涨停潮,中证新能指数在过去一个多月的时间里涨幅超过26%,新能源主题基金的涨幅最高已经超过了50%。
在新能源板块的带动下,上证指数在近两周也收获了一波“普涨”行情,数据显示,有800多只基金自4月底以来,净值增长超过了30%。
“基金们”开始“回血”,甚至迎来了年内的净值新高,这让不少投资者都感到非常兴奋,但也难免感到苦恼,已经涨了不少的新能源基金,还能不能跟进?如果不跟进的话,会不会就此错过基金的春天?
01 新能源为啥这么“火”?
虽然A股的这一波反弹行情属于“普涨”,成长股跟赛道股都有不同程度的涨幅,但涨得最厉害的还是新能源板块,那为什么“火”的会是它呢?
一方面是政策支持。比如5月底的时候,相关部门就出台了政策,鼓励新能源汽车下乡,此外,随着全国疫情得到有效控制,特别是上海的复工复产,对新能源汽车行业也是重大利好,东莞证券估计,新能源产业链将在疫情缓解后实现产销回补,迎来恢复性增长。
另一方面是由于地缘局势的缓解。众所周知,新能源汽车的零售价在上半年就迎来了轮番的涨价,主要还是由于上游原材料的价格大幅上涨所导致的,而随着“俄乌局势”的稳定,市场已经较为充分地消化了地缘局势的风险预期,大宗商品的价格通胀有望见顶回落。
最后,新能源经历了前段时间的深度调整后,市场风险基本得到了释放,此次反弹也能看成是板块调整后的一个缓冲。
02 新能源板块还能“追”吗?
首先,从政策和市场需求来看,新能源汽车及相关产业仍处于政策利好之中,新能源汽车需求的快速增长,带动了锂电产业链龙头公司的快速成长。此外,光伏、风电等新能源产业在“碳中和”等相关政策的支持,高速发展的态势还会延续。
其次,从估值角度来看。新能源板块在近一个月内反弹不少,但距离当初的最高值还有一定的空间,以中证新能源汽车产业指数为例,其在2021年11月走到了4458点的高点,即便这波反弹回调不少,但仍未能覆盖之前的跌幅。
但是,经历了一轮猛涨之后,短期内支持指数继续修复的动力开始减弱,如果想要像过去那样创新高的话,则可能还需要一段更长的时间。
从以上两点来看,投资新能源板块是风险与机会并存,长期来看,行业的景气度仍维持高涨,但短期内由于板块已冲高不少,此时入场,或可能面临净值波动的风险。
如果你是从长期投资的角度出发,愿意花时间等待且能够忍受大幅波动的话,新能源板块依然是一个不错的选择,当前风电概念、光电概念与新能源车概念仍是较为高景气度的赛道。
03 基金春天是否要来了?
这一波回调之后,不仅上证指数碰到了久违的“长红”,我们的基金账户也多少回血了,甚至回本,或者盈利,但仅仅以此作为“基金春天要来了”的证明,则还是太短暂了些。
接下来市场走势如何,不同机构间也略有分歧,大部分机构对6月的走势仍保持乐观,国盛证券表示,从长期的视角看,A股的底部基本探明,战略上已无悲观必要,长期布局的方向正在浮现。
但也有诸如国海证券等机构认为市场风险仍在,虽然当前市场的估值较低,但市场仍处于找机会的阶段。也就是说,即便如新能源板块已走出一枝独秀的行情,但对我们来说,这是不是就是最好的投资机会,则仍需要时间来验证。
我们后续应该如何操作,还是应该根据自身的投资情况来判断,切忌因为“眼红”市场的涨势而盲目“追涨”。
如果你的账户已经有所回血,但仍处于亏损当中,此时不应该盲目“割肉”,或者大手加仓入手新能源基金。
正如上文所说,当下新能源板块的涨幅已经上来了,接下来虽然前景乐观,但主题基金的波动也可能会很大,对于仍在亏损的伙伴们来说,我们应该先守住自己的本金。
如果确实想参与这波新能源板块的行情,自己目前的仓位也不高,可以考虑分批买一些,但总投入尽量不要超过30%,尽量保持资金的灵活性,并做好资产配置。
如果自己目前没有配置新能源基金,也做好了相关的市场和基金调研,想要开始建仓,也建议使用定投的方式参与,在低位吸收筹码,高位再择机止盈,切忌“一把梭”。
如果自己仍是基金小白,则要记住新能源基金的波动可能会略高,要先做好心理建设才入场,才会赚得安心。
不过,新能源行业属于“长跑基金”,在过程中或许会有风浪波折,但只要持有优秀的基金经理,长期坚持定投,将来还是大概率能收获大趋势的红利。
声明:本站部分文章内容及图片转载于互联 、内容不代表本站观点,如有内容涉及侵权,请您立即联系本站处理,非常感谢!