售价96.8万元起，保时捷Taycan猎装版上市

2022年4月27日保时捷Taycan Cross Turismo国内上市。新车共发布4款车型，售价 96.8万元-183.8万元。动力上，搭载双电机四驱系统，百公里加速最快仅需2.9秒，WLTP工况综合续航456公里、419公里。

新车整体外观延续TAYCAN的设计造型，依然采用保时捷纯电专属设计语言。前脸由于不配有发动机，消除前格栅设计，依然采用封闭式设计，彰显新能源身份。两侧扁平四点式青蛙眼造型的大灯组，造型依然萌动。下部黑化贯穿式下格栅，展现出不错的运动效果。同时为汽车底部的电池起到降温和冷却左右。

圆润的车身腰线设计，带来不错的厚重感和肌肉感。车身的后半部做了重新设计，具备旅行车类似的平直车顶和掀背设计，并带有车顶行李架，这样的设计得到跨界车型的实用空间。同时前翼子板依然设有进气口，以及隐藏式门把手设计，更好地降低风阻。此外，新车轮眉处做了加宽处理，并用黑色护板包裹，搭配超大尺寸轮毂，让整车体现出更好的通过能力。新车长宽高分别为4974mm、1967mm（包含后视镜2144mm）、1409mm，轴距为2904mm。

尾部与Panamera Turismo车型尾部基本保持一致。时下流行的熏黑贯穿式尾灯组，提高整车视觉效果。同时下包围去除排气孔的扩散器，看起来更加的饱满。

内饰方面，新车延续Taycan轿车的内饰布局。中控台依然采用全液晶仪表盘，搭配10.9英寸的内嵌式中控大屏，以及空调触控屏和选配副驾驶面前的液晶屏，营造出很强的科技感。

配置方面，标配搭载四轮驱动和自适应空气悬架的全新高科技底盘，可轻松应对不同路况。标配的砾石模式“Gravel Mode”专为砂石和泥泞路面设计。

动力上，新车全系采用前后双电机四驱系统，分别搭载最大功率476Ps马力、571马力、680马力、762马力。0-100km/h加速最快仅为2.9秒。WLTP工况综合续航456公里、419公里。从5%-80%只需要22分30秒，而使用率更广泛的11kW家用充电器，从0到充满时间为9小时。