好消息！虎门二桥通车在即，深中通道稳步推进

新年假期已经结束了，

小伙伴们回深上班了吗？

商 君告诉大家一个好消息，

虎门二桥、深中通道等多个项目，

进展顺利！

其中虎门二桥今年5月，

就可以通车啦！

虎门二桥今年5月建成通车

大年初七，虎门二桥的施工现场一片热火朝天，桥面上机器轰鸣，两台摊铺机缓缓驶离沥青面，七台震荡压路机整齐有序，六百名工人奋战在施工一线，正在进行紧张作业。

此前，历经101天的紧张施工，虎门二桥项目两座超千米级主桥钢桥面环氧沥青铺装工程于1月30日圆满完成。目前，虎门二桥钢桥面铺装全部完成，引桥及匝道沥青铺装完成约20%，剩余附属工程本月可完成。

虎门二桥施工现场

据介绍，虎门二桥通车前，还要开展路面铺装、伸缩缝、护栏安装、机电交安、荷载试验、交工验收等系列工作，时间紧任务重。虎门二桥全体建设者将动用全部的人力、物力，全力以赴力争项目在2019年5月建成通车。

深中通道项目建设稳步推进

春节过后，深中通道项目正式投入了节后复工生产建设。据了解，春节期间，深中通道项目建设稳步推进。其中，深中通道桥梁工程S05标主墩桩基保持正常施工，累计完成共8根主墩桩基打设（目前累计完成共10根）；伶仃洋大桥西锚碇共完成50根深层水泥搅拌桩（目前累计完成共500根）；沉管隧道工程钢壳制造GK01标、GK02标全力冲刺E1、E2管节生产，按计划进行下料、板单元、块体、小节段等制造，为今年实现首个沉管管节浇筑奠定重要基础。

目前，深中通道东人工岛工程S03标混凝土输送中心及钢筋制作加工中心临建及堰筑段堰内回填砂平整已开始施工；沉管隧道工程S08标正在加快龙穴岛驻地临建以及格仓模拟浇筑试验。西人工岛工程岛上段隧道基坑开挖已开始施工；沉管隧道工程基槽开挖、深层水泥搅拌桩隧道基础处理施工、试验段足尺模型浇筑已开始施工。

深中通道

集“桥、岛、隧、水下互通”于一体的世界级集群工程。

路线起自广深沿江高速机场互通立交，通过广深沿江高速二期东接机荷高速，向西跨越珠江口，在中山市马鞍岛登陆，与在建的中开高速对接，通过连接线实现在深圳、中山及广州南沙登陆。

项目全长约24公里，计划于2024年建成通车。

今年年底两大高速计划建成通车

汕湛高速清云段建设正处于冲刺阶段，工期紧，施工环境复杂，质量安全管控压力大，施工人员必须抓住当前的天气良机，争分夺秒争抢工期，保质保量大干快上，努力创建品质工程。

据了解，汕湛高速清云段贯穿清远、肇庆、云浮地区，对促进粤西经济快速、协调发展具有重要作用，是广东省实现全面建设小康社会宏伟目标有力的保障，计划于2019年底建成通车。

河惠莞高速龙紫段施工现场

河惠莞龙紫段（龙川至紫金）参建各方管理人员、工地施工人员就节后上班首日准时到岗就位。复工首日一早，该项目TJ5标枫树坝大桥钢筋班组施工工人已经开始新一天的工作。“主桥预计今年10月份完成合拢，这是一场分秒必争的攻坚战，也是一个铁打不动的任务目标。”TJ5标项目经理黄成光信心满满地说。

据了解，河惠莞龙紫段是联结粤港澳大湾区、粤北山区及中部省份的重要高速公路通道，预计2019年12月份建成通车。