用车成本低，充电方便，这款东风EV新能源EX1值得一看

随着油价的上上涨，很多消费者在购买日常代步车的时候，都开始关注新能源车了，平时既不需要心疼油钱，开起来还比较轻盈。今天小编给大家介绍的是东风EV新能源旗下的EX1 2022款 PRO 虎曜版豪华型，官方指导价5.97万元，定位为小型SUV，下面看详细配置。

外观方面，这款车的外观设计还是非常符合SUV的特点的，前脸设计了一款密闭式的饰板，用来替代燃油车的进气格栅，表面还做了高低不平的纹理，看上去非常有质感，两侧的大灯和饰板融合在一起，车灯采用的是卤素光源，在室内照明度还是可以的。

再看侧面，车身长宽高分别为3732x1579x1515mm，轴距为2423mm，看上去还是比较不错的，整体比例比较协调，采用的5门4座设计，相对于五菱宏光MiNi EV和奇瑞小蚂蚁等车型来说，这款车的尺寸要更大一些，内部乘坐空间也会更大。此外，车顶行李架和轮眉等设计元素也让这款车更具有运动感。

车尾的设计要简洁很多，尾灯像两个瞪大的眼睛，尾门边界搭配了一条红色饰条，整体搭配比较有辨识度。

进入车内，这款车可以用“麻雀虽小五脏俱全”来形容了，中控台布局简洁，分区清晰，中央适配了一块8英寸中控屏，支持手机互联映射，和众多物理按键集成在一个四边形区间里面。方向盘常规的圆形三辐式设计，座椅的包裹感和舒适感也比较不错。

动力方面，这款车为纯电动小型SUV，搭载了一台永磁/同步前置单电机，电动机总功率为33kW，电动机总扭矩为125N·m，动力参数和奇瑞小蚂蚁相似，这个动力配置用来驱动这款车还是非常足够的。实际动态测试，能够感觉到这款车在中低速阶段的加速性能还是比较不错的，有一定的推背感。

续航方面，这款东风EV新能源EX1搭载了一块26.8kWh的三元锂电池，电池能量密度为141.0Wh/kg，能够为车辆带来321km的续航里程，我们在测试过程中，从满电出发，行驶100km时，表显剩余续航为206km，意味着实际使用的续航里程能够达到270km以上，实际情况受驾驶环境和驾驶习惯影响，数据仅供参考。另外，车辆支持快充，快充时间为0.5小时，慢充时间为4小时，这个充电速度还是非常方便的，需要走亲戚串门什么的，也不用担心充电问题。车辆电池温度管理系统还支持低温加热的功能，很多北方的朋友都比较担心电动车在冬季的充电和续航问题，而低温加热功能能够很好的解决电池在低温状态下无法充电或者性能降低的问题，同时使用该功能时，应让电瓶时长储备一些电量，防止电池亏电无法使用相关功能。

用车成本方面，这款车保险方面需要950元的交强险和3100左右的商业险，也就是保险需要4050元。假设年行驶里程20000km，首保免费，一年内只需付费保养一次，更换空气滤清器和变速箱油，大概需要500元。电耗方面，按照9.5kWh/100km计算，20000km需要1900度电，按照每千瓦时0.6元左右的电价，电耗一年需要1140元。总计每年需花费5690元，也就是每个月475元左右，还是非常省钱的。

总体来说，这款车相对于很多小型电动车和微型电动车来说，价格比较合理，空间和舒适度也不错，最重要的是续航和充电问题有比较好的保障，既不需要考虑低温充电问题，慢充4h即可充满，也非常方便，作为买电动车最需要关注的充电和续航问题，这款车都做的不错，同时用车成本也不高。大家觉得这款车怎么样呢？欢迎留言讨论。