汉高深耕中国航空市场 推动行业环保和可持续发展

近日，SAMPE中国2021年会暨第十六届先进复合材料制品、原材料、工装及工程应用展览会在北京举行。德国汉高公司所属汉高粘合剂技术业务部携多款航空航天及轨道交通产品及综合解决方案亮相展会，包括用于提高飞机发动机系统安全性和可持续性的可膨胀胶膜，用于提升飞机控制面板耐久性和耐腐蚀性的合成芯材，以及推动轨道交通行业实现轻量化和智能化发展的系列粘接、密封产品等。

汉高：大力支持中国市场

对于航空业来说，产品安全是永远的重中之重，而环保则是日益紧迫且事关行业可持续发展的关键所在。安全与环保的高要求，对航空领域材料的应用和选择变得日益苛刻。

汉高进入中国市场已经30多年，与中国航空领域的合作超过20年。“我们非常荣幸能够与中国航空工业集团、中国商飞为代表的中国制造商一起合作，几乎所有新的机型、新的项目上都有汉高提供的解决方案。”盛艾博补充道。

为了更好地服务中国市场，汉高在中国建立了强大的研发、技术和销售团队，具备了相当强的研发和技术支持能力。“以复合材料为例，我们建立自己的实验室，可以和客户一起合作完成针对复合材料的应用、测试。”

环保，是汉高的价值观

作为汉高在航空领域的主打产品，胶粘剂在部件粘接，特别是复合材料部件之间，复合材料与金属材料之间的连接方面应用非常广泛，也就是业内常说的胶接。与传统的以铆钉、螺钉螺栓等机械连接方式相比，胶接有着非常突出的优势。

“第一、是能够保证飞机部件的结构安全性。传统的机械连接需要对基材进行钻孔，如果在复合材料部件里面进行钻孔，就会对复合材料纤维的连续性造成破坏，从而对部件整体的力学性能造成不利影响。第二、传统的机械连接方式实际是点状连接，会造成应力、载荷都集中在这些点上，就会导致连接点成为结构容易破坏的地方。而胶接的连接面是均匀、连续的，所有的受力都会在整个胶接面上均匀分布，不容易出现上述现象。第三、胶接可以简化飞机部件制造的工艺流程，在制造过程中可以实现部件的整体成型，此外采用胶接的方式，可以把导电、导热或者是绝缘、隔热等功能整合到胶粘剂中，通过胶接的方式实现部件的连接之后，同时也在部件上实现了上述功能，胶粘剂在一定程度上充当着功能材料的角色。”汉高航空行业亚太区技术经理谢文剑表示。

当然，尽管采用胶粘剂进行部件连接有着种种的优势，但是也存在着不足，比如受材料、工作环境的限制，并非所有的飞机部件都适合用胶粘剂连接。而对于胶粘剂这种化工产品，大家最为关注的就是其环保性。关于这个问题，谢欣辰表示，“汉高作为一个全球化的公司，一直是坚持把环保和可持续性作为我们发展的理念，可持续性发展是汉高的五大价值观之一。汉高从1992年开始，每年都会发布可持续性发展 告，今年汉高刚刚发布了第30份年度的可持续发展 告。可以说，一直以来，汉高都把环保和可持续发展作为公司发展的前提条件，在航空产品方面尤其如此。首先，从产品的立项角度，我们所有的项目，所有新开发的产品，必须有非常明确的可持续发展的优势，我们才会进行产品的开发。在具体技术方面，以我们的胶粘剂为例，我们已经逐渐摒弃溶剂型的胶粘剂，更多地采取水性的胶粘剂，这类产品更加的环保，对人体也更无害。在生产工艺方面，我们支持客户对工艺进行改进，摒弃能耗高的工艺方法，比如开发非热压罐成型产品，降低生产过程中的能耗。在汉高自身的工艺生产方面，我们在上海的生产工厂，已经实现了工业4.0智能化生产模式，采用太阳能作为电力能源。”

汉高一直非常重视中国市场的发展，并努力寻求与中国的航空业开展更为广泛合作。据盛艾博透露，作为城市空中交通（UAM）主要解决方案载人自动驾驶飞行器，这类飞行器对于减振降噪的严格要求，将是汉高粘合剂产品未来可以大展拳脚的领域，汉高也希望在这方面与更多的中国企业展开合作。