眼红蔚来ES8，奔驰发力新能源车，和GLC共平台，支持快充已国产化

前言：创新发展对于一个汽车品牌未来的发展来说是非常关键的一环，目前国内汽车市场的创新发展氛围还是非常的不错，各大汽车品牌在中国汽车市场都收获颇丰，一些创新型，技术型的车企更是在国内汽车市场实现了品牌的二次飞跃，目前从技术层面来看新能源汽车毫无疑问是热度最高的一个发展方向。新能源汽车的发展在我看来是必然的结果，从资源利用的角度来看，汽油是一种非常不经济但是技术非常成熟的不可再生资源，取代这种资源的方式有很多种，但是受限于技术层面的水平，目前新能源的使用依旧是处于一个小范围之内。

11月8日正式上市，奔驰全新能源车，双屏百万档次，续航415公里，新能源汽车市场相比于传统汽车市场来说，开发的程度依旧不高，还有着非常多的市场机会等待着车企的到来，国产车企算是占尽了地利，比亚迪汽车成为了国产自主品牌之中初次接触新能源汽车制造的车企，旗下的王朝系列更是激活了比亚迪有些缺乏特色的产品线，此后几乎所有的主流国产自主汽车品牌都盯上了这块市场蛋糕，纷纷发力投入到新能源汽车的发展热潮之中。

纯电动跑车，纯电动SUV，插电混动汽车等一个个新潮的概念在国内汽车市场逐渐留下了比较深刻的印记，向来是处于优势地位的国外汽车品牌也不会罢休，一些顶级的豪华汽车品牌也是开始发力，开始尝试性的推出一些属于自己的新能源汽车款式，虽然从发展的时间来看会略微滞后，但是就看点的丰富性来看，BBA这般级别的汽车品牌旗下的新能源车款还是能够在发布的第一时间吸引关注。

在新能源汽车制造技术已经是非常成熟完备的现在，奔驰汽车则是姗姗来迟，旗下的首款新能源SUV在最近才和大家见面，新车的代号为EQC，这台车的出现弥补了奔驰在国内新能源汽车领域的空白，新车是奔驰在国内首款量产的纯电动车型，此前奔驰只是运用了混动技术升级自家的车款，如今奔驰EQC的出现无疑是打开了一扇全新的市场大门，接下来我们还是从一个比较全面的角度看一看这款车到底是一款怎样的车款。

首先车款的设计理念则是源自于奔驰Generation EQ车款，设计风格比较的可爱，属于那种比较适合女性司机驾驶的车款，整车的外观辨识度非常的高，前脸的进气格栅采用了飞翼式的造型设计，两侧大灯的延展效果非常明显，格栅中间则是一个尺寸巨大的圆形奔驰车标，镀铬的装饰效果也是非常美观，而车款的侧面造型设计则是和奔驰GLC非常相似，车款配备了隐私玻璃，熏黑设计的多幅式轮毂，在车款运动感的营造上这款车做的比较到位。

车款在尾部造型设计上则是非常的简洁明快，车尾采用了贯穿式的尾灯造型设计，内部的LED灯带视觉效果非常显眼，当然熏黑的设计也是没有缺席，进一步的提升车款的运动感，而在内饰设计方面，车款采用了全新的家族式造型设计，中控台的造型比较的光滑，采用了手感扎实的真皮材质覆盖，主要的功能区域则是向着驾驶位倾斜，中控采用了双联屏设计，科技感爆棚，两块液晶屏幕虽然功能不同，但是10.25英寸的尺寸还是非常的震撼，车款内置了奔驰看家的MBUX车机系统，功能非常的实用。

当然最让人感兴趣的还是这款车的动力系统，这款车是一款纯电动SUV，搭载了一套三元锂电池组，容量为79.2千瓦时，最大功率为300千瓦，峰值扭矩则是达到了760NM，官方给出的百公里加速时间仅仅为5.1秒，并且车款的续航里程达到了415KM，而且车款支持快充功能，新车从10%的电量冲到80%仅仅需要40分钟的时间，就续航里程等主要性能参数来看，这款奔驰的首款纯电动SUV还是保持着一个较高的水准，我们也能够感受到奔驰在技术层面的强大。