股价千元魔咒还是有的，以往挑战高股价的公司，除了茅台能够一如既往，其他个股回过头来看，大多数都是顶部。昨天储能和逆变器的禾迈股份股价破千，结果今天大跌10%，收盘936元。所以，下次看到有公司股价上千的，还是要谨慎。
今天大盘指数没啥大波动，不过还是高开低走了。在周五高开，总感觉不是什么好事。加上流动性有点减弱，盘面上虽然涨的个股稍微多一些，但是估计很多人今天都是亏钱的。
波动加大，涨停后跌停，新能源行情到顶了吗？
行情始于分歧，止于一致加速上涨。
这句话应用到今天的新能源板块上面，非常准确。昨天看到几个光伏里面的逆变器、储能的个股疯狂上涨，K线都是45°上升的，而且昨天都是大涨超过10%，甚至阳光电源这种都能拉出20cm涨停，就知道风险比较大了。
往往一个板块的主升行情，最后都是加速上涨，高位的时候板块出现很多个涨停或者大阳线个股，差不多就是行情最火的时候。行情最热的时候，也是风险最大的时候。
昨天涨停今天跌停的个股比较多，比如国轩高科、德业股份、昱能科技、禾迈股份等，行情末期的特征就是波动加大。今天板块的走势，应该是一个信号。虽然不会像妖股炒作那样连续大跌下去，但是后面的主升浪应该没有了，就是震荡回调，涨了就会回调，跌多了就会反弹。
这个时候，感觉还是做t最好。
中通客车如预期跌停，新主线出来了吗？
昨天差点地天板的老妖股中通客车，今天如预期跌停。昨天的地天板，差不多已经透支了今天的涨幅，今天只有卖点没有买点。下周或许还是跌停开，不过会有冲高的可能，尾盘已经有资金翘板，估计是想中通客车周一再次上演地天板的行情吧。
虽然中通客车跌停，但是对情绪的影响已经越来越弱了。
市场高度板赣能股份实现9板，而且还是超预期的一字板开盘。下周就要挑战10板，有一定的概率实现。当然前提是周末不能出利空，不过今天盘后应该会收关注函，算是例行公事了。
除了赣能股份，盘面上的中位股跌得比较多。说明近期还是退潮期，退潮期首先是中位个股遭殃，龙头股最后才会结束。经过5、6月份的上涨，感觉7月份的行情会比较难，大概率是震荡下行的走势。现在整个中通客车的周期还没有结束，新的主线还在酝酿中，需要等待市场抉择出来。
最后总结
指数今天高开低走，但还是收在20日线上。下周估计会惯性下跌，继续去补下面的缺口，除非有利好出来，大盘再次高开高走再去冲击年线。现在新能源的行情大概率是短期的顶部，当越来越多的人喊新能源yyds的时候，就是风险最大的时候。
新能源板块，目前是可以参与，但需要去找那些还没怎么涨或者涨幅不大的。如果是那些已经翻了两三倍的个股，还是要回避。
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