比亚迪首款豪华MPV来了！5月16日晚间，腾势D9新能源豪华MPV正式开启预售，新车提供纯电动版和DM-i超级混动版两种动力共7款配置车型，其中纯电动版提供两款常规配置车型和一款创始版车型，常规版车型的预售价分别为39万元和46万元，创始版版预售价为66万元，并限量99辆；DM-i超级混动版提供四款配置车型，预售价格区间为33.5-44.5万元。
在新车发布会现场官方还宣布：2000元和5000元订金可分别对应抵扣5000元和10000元、20000元置换补贴、首任车主三电终身保修、整车保修期6年或15万公里、终身免费充电桩及安装服务等多重订车权益。
车身尺寸方面，腾势D9的车身尺寸的表现比丰田埃尔法还要优秀，车身的长宽高分别为5200×1900×1900mm，轴距为3100mm。
外观方面，新车前脸的进气格栅采用两种设计风格，其中纯电动版本采用直瀑式封闭格栅，混动版采用阵列式盔甲格栅。车身侧面的腰线简洁、流畅饱满，并标配双侧电动滑门以及19英寸大轮毂。尾部还配备了辨识度极高的“箭羽”贯穿式尾灯组。
内饰方面十分豪华，配备了10.25英寸全液晶仪表盘、15.6英寸悬浮式高清中控液晶屏、HUD抬头显示，后排还配备了两块12.8英寸娱乐屏和两块扶手多功能触控屏。
座椅空间方面，车内采用了大量Nappa真皮面料，座椅布局方面采用了2+2+3的七座布局，还有埃尔法车内没有配备的后排电动座椅前后导轨，并且第三排座椅还可以纯平放置。另外还配备了可容纳8瓶标准矿泉水的车载冰箱。
动力方面，腾势D9提供纯电动和DM-i超级混动版本，并分别提供两驱和四驱车型可选，全系车型均搭载来自比亚迪提供的磷酸铁锂刀片电池。其中，纯电动版车型基于比亚迪e平台3.0纯电动平台架构打造，CLTC最大续航里程达630km，并且还支持功率高达166kW的快充功能，充电10分钟可增加150km续航，30分钟内可将电池的电量从30%充至80%；DM-i超级混动版车型搭载DM-i两驱和四驱双动力总成，可油可电，NEDC工况纯电续航分别为50km、180km和190km，NEDC综合续航里程分别为945km、970km和1040km。
这款腾势D9无论是在外观、内饰配置，还是在车身尺寸方面都不比丰田埃尔法差，甚至部分还比埃尔法还要好，我们最为关心的价格也更便宜。
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