车辆采用7座以下新能源汽车、车龄要求从4年更改为2年、申请人申请流程更加细化……近日，海口市政府印发《海口市 络预约出租汽车经营服务管理实施细则（2021年修订）》（以下简称《细则（修订）》），将于11月10日正式实施，有效期两年。与2017年4月发布的《海口市 络预约出租汽车经营服务管理实施细则（试行）》（以下简称《细则（试行）》）相比，新规明确了运营数据接入要求，可实现有效监管，同时细化了 约车准入条件，进一步提升服务水平。
有何变化？车辆要求更高、新能源汽车成为必要条件
“《细则（修订）》最大的变化是明确新增及更新的 约车车辆应采用新能源汽车，并明确了新能源汽车的定义范围、轴距不低于2650毫米以及车龄未满2年等要求。”赵焕彰介绍道，此前只是鼓励使用新能源汽车，且轴距的要求为2600毫米，修订后新能源车成为必要条件，有助于海口市新能源汽车的推广应用，同时有利于提高乘客乘车的舒适度，并且拉开 约车与巡游出租汽车的运营层次，促进巡游出租车和 约车的协调发展。
车龄未满2年则可避免车况较差车辆进入 约车市场，有利于进一步提升乘客出行品质，降低乘客出行安全隐患，并减少 约车与传统出租车造成不公平竞争。“同时，考虑‘以租代购’低首付、高租金以及 3年租期年限等特征，对车龄进行2年的限制可以进一步减少经营风险问题的产生。”赵焕彰说道。
如何申请？细化申请流程、落实“两证合一”
车辆所有者为个人的，仅限其名下的1辆小客车申请《 络预约出租汽车运输证》。
如何监管？完善部门责任分工、接入政府监管平台
约车运营安全一直是乘客关注的问题，《细则（修订）》在安全方面也加强了对 约车的监管。
此外，为了加强对 约车平台公司和 约车车辆的服务质量管理，《细则（修订）》明确规定 约车平台公司经营许可延续机制以及 约车车辆的退出机制，可以减少非合规车辆营运现象，降低乘客出行安全隐患，提高 约车资源的利用效率，有助 约车供需趋向平衡；同时有利于对服务质量差、年度考核等级低的 约车平台公司进行有效约束，规范 约车平台公司的经营行为。
值得一提的是，在《细则（修订）》中，除了乘客可向市道路运输管理机构投诉外，还完善了驾驶员申诉制度，保障从业人员合法权益。 约车驾驶员只需提供申诉人的姓名、联系方式，申诉的事实和要求， 约车平台公司申诉处理情况以及驾驶员认为反映事实的其他申诉信息或资料，即可向市道路运输管理机构申诉。
“下一步，我们还将根据上 到监管平台的数据进一步研究监管方法，尽全力保障司乘人员的安全和合法权益，助力 约车行业健康发展。”赵焕彰说道。
值班主任：张杰
值班总监：刘冀冀
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