近日，成都市民胡先生爆料称，他刚买不久的电动汽车在地下车库发生交通事故，撞上另外两辆汽车，造成不同程度的损伤。他说自己当时踩下了制动踏板，但车速并没有明显降下来，径直撞了上去，“幸好车速不快，没有造成大的事故”。事后，胡先生怀疑车子可能存在质量问题，便致电蔚来汽车的售后，希望退车退款。
车祸现场
刚提新车20天 在地下车库撞了俩车
7月2日，胡先生在成都高新区世豪广场购入了一辆蔚来ES8新能源汽车，落地价46万左右。“以前一直开燃油车，看到朋友在开，自己体验了一下感觉不错，就很快下单了。”胡先生说。
7月21日，成都下雨，他第一次驾驶爱车到位于高新区中环岛广场的公司上班。车库为环氧地坪路面，车轮带进雨水，导致路面湿滑。
胡先生称，进入地下停车库经过的是一条笔直的路面，先经过第一个减速带后，他给了一脚电，感觉速度异常，立马踩下了刹车，但是制动系统却没反应，速度并没有降下来，方向盘也无法转动，汽车就径直向前冲去，撞向了两辆车，三辆车不同程度受损。
胡先生自称有17年驾龄，驾驶技术没有问题，在这边上班四五年了，对地下车库很熟悉，事故不可能是自己操作失控造成。
随后，他拨打了蔚来客服电话，同时拨打了110 警和保险公司电话。半小时后，售后人员到达现场，交警判定胡先生承担全责，车被拖去了蔚来全功能服务中心。
车主质疑：遭遇刹车失控、方向盘锁死
胡先生怀疑，此次的事故是汽车制动系统方面存在问题导致，遂提出全款退车的诉求，但遭到拒绝。
进入车库后，他通过了第一个减速带，也就是距离事发点约40米左右的位置，踩下了电门踏板。“我当时用的节能模式，给了一脚电就立马松开了，行车速度在15到20码，按理来说，松开之后车速会降下来。”
胡先生新车受损情况
蔚来汽车回应：积极配合处理，但车主不愿授权获取数据
胡先生提供的聊天记录显示，针对车主提出的退车退款诉求，蔚来工作人员表示：“基于胡先生爱车在有水的环氧地坪路面行驶中刹车时车辆打滑造成事故这一事项，目前没有相关依据证明是车的问题。”
与此同时，蔚来给胡先生反馈了两种解决方案。如果胡先生想要退车退款，就需要车主授权公司对后台数据和车辆事故视频进行调取后分析后，出具 告，以此确认是否有退车的可能性，或是委托有合法资质的第三方进行车辆的鉴定，出具合法的书面 告，确认车辆是否存在胡先生所说的问题；二是授权对车辆进行维修，在进行二手车评估之后进行回收。
工作人员与胡先生聊天记录
但两种方案都遭到了胡先生的拒绝，他认为数据如果由蔚来单方面在后台进行提取，会有被篡改的风险，其次，如果自己找第三方鉴定至少也要好几千块，鉴定结果如果显示车并没有问题，自己的诉求也得不到解决。
律师说法：消费者主张退款，有义务进行举证
朱界平认为，蔚来方面要求车主授权对后台数据调取和车辆事故视频性质上属于对相关情况的核实和取证，属于合理的要求。发生纠纷的解决机制一般为两种，一是双方进行协商调解。二是向法院起诉，走司法程序。调解的基础是双方能达成一致，任一一方不同意就不能达成调解。如果车主提出的请求，蔚来不同意，那么车主就只能通过司法程序主张权利。司法程序主张权利，需要围绕诉请提供相应的证据。
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