中国“新能源”为何注入匈牙利？宁德时代相关负责人提到三点原因

进入欧洲市场的门户

路透社 道称：“在欧洲汽车制造商加速本土市场向电动化转型时，宁德时代在匈牙利建厂的计划将填补欧洲市场对动力电池飙升的需求。”宁德时代在匈牙利的工厂一旦建成，将成为欧洲最大的动力电池工厂，业务辐射宝马、梅赛德斯-奔驰和大众等汽车制造商巨头。

中国在全球新能源产业具有成本低、市场广阔和产业链成熟度高等特点。在全球产业亟待转型之际，匈牙利选择积极抓住新能源产业的机遇，大力吸引中国新能源企业。今年7月，蔚来汽车宣布在匈牙利建设海外第一座工厂，成为其充换电站产品的欧洲制造中心、服务中心和研发中心。3月，动力电池企业亿纬锂能宣布将在匈牙利建立占地45公顷的工厂，生产一种新型圆柱形动力电池。

除此以外，华为、中兴、中国银行、比亚迪等中国企业纷纷落地匈牙利，密集程度在欧洲名列前茅。据了解，中国已成为匈牙利最大的投资国、欧洲之外的第一大贸易伙伴。2021年，中匈双边贸易额同比增长34.5%。

匈牙利外交与对外经济部发言人说：“宁德时代在匈牙利的投资证明，匈牙利对中国实行的开放战略，并将新能源产业作为匈牙利经济发展的重心是多么正确的决定。”

为什么是匈牙利？

更重要的是，匈牙利为中国企业提供了在政策和营商环境方面的可预期性。据《匈牙利每日新闻》 道，匈牙利外交与对外经济部长西雅尔多·彼得曾将匈牙利形容为“经济危机管理的‘世界冠军’”，具有“政治稳定性”，他表示，世界不仅仅是由美国和欧洲组成的，匈牙利以相互尊重为基础的外交政策在世界上大部分地区都得到了尊重，因此经济空间不断扩大。

值得注意的是，匈牙利是中国与中东欧合作框架和“一带一路”的积极参与者。2015年匈牙利成为与中国签署“一带一路”合作谅解备忘录的首个欧洲国家。它还是第一个设立人民币清算行、发行人民币债券的中东欧国家。

为了深化与中国的合作，匈牙利对中国新兴产业投资采取积极的支持政策。以宁德时代为例，政府不仅给予了2020年度投资者奖，还提供135亿福林（约合人民币2.3亿元）的政策补贴。

“向东开放”与“一带一路”倡议高度契合

随着响亮的汽笛声，搭载着太阳能组件、推杆电机等货物的全国首趟“合肥—布达佩斯”中欧班列从霍尔果斯铁路口岸出境，开往匈牙利。根据中国一带一路 数据，截至8月21日，今年以来中欧班列累计开行达1万列，较去年提前10天破万。目前，中欧班列已开通了82条运行线路，通达欧洲24个国家200个城市。

对外经济贸易大学国家对外开放研究院教授、国际经贸学院副院长蓝庆新表示，匈牙利的“向东开放”政策与“一带一路”倡议高度契合。随着两国全面战略伙伴关系的深入发展，匈牙利在“一带一路”倡议中的重要枢纽作用亦将不断强化。

他认为，以中匈合作为范本，不仅能在双边层面上加强中国与中东欧地区各国的联系与合作，更有助于促进和提升中东欧各国地区间的互联互通程度，能有效促进中东欧国家基础设施建设与经贸往来活动，强化中国—中东欧国家合作机制的完善程度，并使其影响力显著提升，有助于“一带一路”倡议在中东欧地区的持续推进。

当前，国际经济环境复杂严峻，但中国与“一带一路”沿线国家深入合作的脚步没有停止，这进一步凸显“一带一路”巨大的韧性和活力，为全球经济复苏与持续增长注入强劲的动能。