水能化作“充电宝”为新能源产业蓄电

小鹏汽车在总装、焊装车间屋顶及停车位建设分布式光伏发电项目，可满足30%的生产用电需求。王振宇 摄

装机容量120万千瓦的广东肇庆浪江抽水蓄能电站项目获得国家自然资源部关于用地预审的批复；中广核抽水蓄能项目落户怀集，装机规模达240万千瓦；封开谠山、广宁长滩、德庆石曹3个抽水蓄能项目前期工作正加紧推进……今年以来，肇庆多个绿色“充电宝”取得关键性进展，未来建成投产后合计装机容量600万千瓦，可以满足肇庆新能源汽车、电子信息等先进制造业发展的“绿电”需求。

当前，粤港澳大湾区正在加快构建清洁低碳、安全高效的现代能源体系。肇庆市第十三次党代会明确提出，推进抽水蓄能、电 升级改造、风光储一体化等重大能源投资项目建设，发展绿色能源产业，有效保障能源供应。作为大湾区西部生态屏障、制造新城，肇庆正全力打造粤港澳大湾区绿色能源基地。

用好水能资源??

6个抽水蓄能项目同步推进

作为粤港澳大湾区面积最大市，肇庆风能、光能、水能资源丰富，发展绿色能源产业优势得天独厚。肇庆计划在“十四五”期间投资约1000亿元建设164个绿色能源项目。

被誉为大电 的“调节器”“稳压器”和“充电宝”的抽水蓄能电站，技术成熟、经济性最优，具备大规模开发条件，成为肇庆构建现代能源体系的优先选择。

浪江抽水蓄能电站选址上库位于五和镇与木格镇交界处的黄连山山脉附近，下库位于五和镇下源村，集雨面积14.3平方公里。投运后年设计发电量16亿千瓦时、年均产值约9.5亿元，预计到2030年水平每年可节约系统火电煤耗约35.97万吨，相当于每年可减少二氧化碳排放量89.64万吨、二氧化硫排放量2.70万吨、氮氧化物1.35万吨。

今年5月签约落户怀集的中广核怀集抽水蓄能项目包括冷坑太平岭和中洲茅坪两个项目，各自装机规模为120万千瓦，计划总投资140亿元。建成达产后，年发电量约60亿千瓦时，每年可为地方贡献税收约3亿元。

此外，中国华电集团计划投资65亿元建设封开谠山抽水蓄能电站项目，加上广宁长滩、德庆石曹2个项目，6个抽水蓄能项目合计装机容量达600万千瓦。

除抽水蓄能项目外，围绕粤港澳大湾区（肇庆）绿色能源基地的建设目标，肇庆还将打造一批整村屋顶开发光伏、园区厂房屋顶光伏、废弃矿区地面光伏、特色种养殖（林光、农光、渔光）互补光伏、新型储能、农林生物质发电等示范引领项目，以点带面科学规划，打好“绿色能源牌”。

今后3年，肇庆将继续谋划推进光伏约700万千瓦，风电约60万千瓦，天然气热电联产和分布式能源站项目233万千瓦，各类储能电站约100万千瓦。

如何让“绿电”上 ？未来5年，广东电 将围绕“4+4”产业布局和粤港澳大湾区（肇庆）绿色能源基地建设，投资100亿元建设肇庆电 ，新增35千伏以上变电站39座。

“6个抽水蓄能项目建成后，在满足肇庆用电需求的同时，还将增强粤港澳大湾区电 调峰能力，消纳光伏、风电、核电等绿色能源，为全省电 的安全、稳定运行提供有力支撑。”肇庆市发改局相关负责人介绍。

挖掘节能空间??

构建多条循环经济产业链

在小鹏汽车肇庆基地，厂房屋顶一排排光伏板犹如向日葵般“感知”着太阳，把吸收到的阳光转化成绿色电能。

2021年11月，小鹏汽车利用闲置的空间，在总装、焊装车间屋顶及停车位建设分布式光伏发电项目，装机容量20735千瓦，预计年发电量2133万千瓦时，约等于5万人/年的生活用电，可满足30%的生产用电需求，每年可节约标煤约6515吨，减少二氧化碳排放17512吨，能源结构得以优化。

“变绿”的不只是能源，还有生产方式。

通过国能肇庆电厂集中供汽，肇庆高新区企业获得充足的电能、热能、空气能，既避免重复建设，降低企业投资成本，还减少污染排放，具有较好的经济效益和环保效益。

广东山鹰、焕发生物等链主企业纷纷围绕国能肇庆电厂增资扩产，同时吸引了达利食品、鲜活果汁、创康食品等下游企业布局。除供汽合作外，广东山鹰还将造纸后的固废交由国能肇庆电厂耦合发电处置，确保生产产生的污泥不对环境产生二次污染。

除围绕蒸汽供应链打造的产业生态链外，肇庆通过围绕重点发展产业建链延链补链强链，构建多条循环经济产业链。

小鹏汽车、宝龙汽车、动力金属、宁德时代构成新能源汽车循环经济产业链；威士海、巨大、爱龙威等企业密切联系先进装备制造产业；亚洲铝厂、新中亚、艺华、宏旺围绕金属材料打造产业闭环；中导、硅芯等企业发力电子信息产业循环经济；大华农、焕发生物、海王药业构建生物医药制造循环经济产业链。

通过循环化改造，肇庆高新区内的600多家企业产业协作程度日益加深，循环经济产业链关联度达75%。

循环经济下，企业成为园区绿色制造体系建设的主体，纷纷打造绿色工厂、开展清洁生产、申 绿色产品，促进节能降耗。

宏旺金属采用了自主研发的退火工艺技术，突破了不锈钢冷轧需要经过酸洗的传统工艺，且使用清洁能源天然气进行退火及利用余热进行钢带清洗，大幅提高了资源利用率。精英纺织服饰废气处理设施采用了水喷淋加双电场串联处理新技术，有效地去除了恶臭。

在理士电源生产车间，企业构建了从高压进线、到车间、到重点用能设备的三级能耗管理体系，实现能耗精细化管理，不断挖掘节能降费空间。通过打造能源互联 园区数字化新基建，肇庆高新区118家规上企业每年总节电约6425万千瓦时，相当于每年减碳近4万吨。

瞄准绿色产业??

崛起新能源汽车新势力

除谋划一批绿色能源项目外，肇庆还将新能源汽车及汽车零部件作为主导产业之一重点发展。“十四五”期间，肇庆提出到2023年，晋级广东千亿新能源产业俱乐部；2025年新能源汽车及汽车零部件产业产值达到2000亿元。

自肇庆基地2020年5月投产后，小鹏汽车产销业绩不断向好，历史累计交付量已突破20万辆，第二个10万辆交付仅用时8个月，提速近5倍，创出了造车新势力新纪录。

20万辆小鹏汽车能节约多少能源，减少多少碳排放？根据小鹏汽车参照国际标准发布的ESG 告，小鹏P7每行驶1公里较同等级传统汽油车减少16.1克温室气体排放，按20万辆P7每辆每年行驶1万公里计算，将减少32200吨温室气体。

减少32200吨二氧化碳排放意味着什么？按照2015年世界银行的标准，中国平均每人每年二氧化碳排放量为7.7吨，32200吨二氧化碳相当于4183个中国人一年的二氧化碳排放量；以一亩树林每年吸收2.45吨二氧化碳计算，相当于13143万亩树林一年的工作量，约等于一座鼎湖山面积大的树林。

今年5月，宁德时代肇庆项目投产，规划产能25GWh。如果宁德时代肇庆项目的动力电池产能全部用在新能源汽车上，以小鹏P7 80kWh可以行驶700公里计算，25GWh可以行驶约21875万公里，相当于减少3522吨温室气体。

在小鹏汽车、宁德时代等龙头企业带动下，过去两年，肇庆新能源汽车及汽车零部件产业产值已相继突破300亿元和400亿元大关。今年上半年，肇庆新能源汽车及汽车零部件共有规上企业74家，实现总产值305.7亿元，同比增长63.6%，全年产值有望超700亿元。

在《广东智能汽车产业吸引力 告（2021）》中，肇庆在“广东智能汽车产业城市热力图”中，和广州、深圳两个一线城市共同位列第一梯队，成为广东智能汽车产业发展冲劲最强的城市之一。

从源头的“绿电”，到生产过程的循环节能，再到生产终端输出新能源汽车、动力电池等绿色成品，肇庆厚植绿色发展底色，提升“绿色输出”的能力和水平，挖掘绿色低碳新增长点，为粤港澳大湾区绿色发展作出肇庆贡献。