最近两天在上海的小伙伴一定都看到了刷屏的上海最严限行令。新规从11月1日开始正式实施。这次拥有上海车牌（除沪C）的车主，终于有了一些平衡感，接近十万元买到的蓝铁皮，终于派上用场。具体限行内容和时间：
当然，如果你想要买车，并且在上海市内行驶，但是还没有拍到上海车牌，最好的办法就是选择一辆新能源车型。下面我们会整理几款各个价位值得购买的新能源车，可以上绿牌的那种哦。
小鹏G3（指导价14.68万）
现在购买新能源车已经不单单是为了上绿牌那么简单，更多人是想体验科技带来的乐趣。小鹏G3可以说是最早一批的纯电车型，外观方面同样也是该有的极简风格。整体向前俯冲的造型，有效降低风阻，提升续航能力。全系标配LED前大灯和自动头灯功能。而且价格仅需14.68万元起，续航里程有460公里和520公里两种车型。
内饰方面，更多新能源车都在向特斯拉学习，中控区域仅剩下一块可触摸的大屏进行全车的控制，将实体按键精简到最少。小鹏G3还有偏向于驾驶员一侧的人性化风格，15.6英寸的竖屏看起来非常夸张，支持导航，语音识别控制和车联 。同样全液晶12.3英寸仪表盘，有效提升车内的科技视觉效果，配置够高。大部分车型都是仿皮材质座椅，只有顶配采用真皮。全部都支持主副驾驶座电动调节，而且有座椅加热和座椅记忆。在这个价位的合资品牌车型里，绝对买不到的舒适性体验。
比亚迪汉（指导价21.98万起）
比亚迪今年推出了王朝系列的旗舰车型，比亚迪汉，并且有EV纯电版本和DM插电式混动车型两种。在外观方面，同样保留了很多中国传统设计元素。全新的运动车身线条，加上圆滑的隆起曲线，切割状的下包围设计，看起来都有性能车的风格。龙爪形状的LED前大灯同样有所保留。纯电动车型超长续航版本达到605公里，四驱高性能版本550公里，但是百公里加速可以做到3.9秒。
插电式混动车型的外观就有所收敛，但是在大体外观基本相同。前脸的造型改为了大尺寸的龙鳞进气格栅设计，更多银色镀铬包裹。看起来更加精致。DM插电混动车型全部采用四驱，搭配2.0T发动机，最大马力192匹，综合扭矩达到656米。同样可以做到4.7秒破百，纯电续航里程81公里。
内饰方面的设计对于自主品牌来说都是拿手好戏，比亚迪在科技感方面一直都比较吸引眼球，全新的汉车型采用了更多木纹装饰板，科技和豪华兼具。同样加入了更多的中国文化创新设计，外观看起来运动，但是车内更加稳重成熟。可旋转的中控大屏也是比亚迪的特色，同样达到15.6英寸，功能配置丰富。座椅方面，低配车型都是仿皮材质，中高配车型才是真皮座椅。全部支持主副驾驶座电动调节，而且标配座椅加热和通风功能。
理想ONE（指导价32.8万）
理想ONE车型其实很好地解决了人们的电量焦虑，对于想购买新能源车，但是又无法经常充电的消费者更加友好。增程式电动车其实就是可以加油，通过发动机为电瓶充电，当然可以选择纯电驾驶或者发动机驱动。外观方面其实设计非常简单，前脸最醒目的就是贯穿的LED灯带，有着很多的显示效果，在夜晚非常有辨识度。目前推出六座和七座两种车型，价格都是32.8万元。纯电续航里程180公里，搭配燃油发动机最多可达到800公里续航。
理想ONE的内饰设计可以说颠覆了人们的传统印象，本来新能源车就有更多的屏幕显示，这次理想ONE加入了四块大屏，功能分区明确，就连副驾驶位也安排了娱乐系统。全车都是真皮座椅，支持主副驾驶座电动调节，有加热通风和记忆功能，整体配置非常高。而且定位中大型SUV，有着更多的车内空间，第二排和第三排乘坐同样比较舒适。对于二胎家庭或者喜欢全家出行的消费者，更容易满足。
蔚来ES6（指导价35.8万起）
如果说哪家车企的服务最好，蔚来绝对可以算得上是海底捞式保姆服务。除了可以在自己家安装充电桩以外，有换电车，换电站等多种服务。完全可以满足不同人的使用需求。当然在外观方面大家也非常熟悉，分体式的前大灯，整体更加简洁，侧身隐藏式的把手很有未来感。在续航里程方面，有多种车型可以选择，420公里，600公里和610公里。其实蔚来和小鹏都是自主品牌最先崛起的新能源车企。
在内饰方面，相比前面几款车型，蔚来就显得有些普通。贯穿式的空调出风口，两块显示屏幕，整体看起来比较简约，但是由于屏幕上方都没有遮挡，所以在阳光强烈的情况下，还是会出现很明显的反光。当然，蔚来内饰最有特点的就是NOMI，就像小爱同学一样，可以和你进行对话，控制车内各项功能。座椅全部都是仿皮材质，标配主副驾驶座电动调节，有加热功能，但是通风和按摩都需要选装。所以说从配置方面考虑，其实理想更有性价比。
特斯拉Model3（指导价26.97万）
特斯拉可以说是一家非常有争议的企业，喜欢的人对它爱不释手，极简风格和自动驾驶都比较出名。但是讨厌的人也有很多理由，车辆做工差，容易漏水，最让人生气的就是被割韭菜。猝不及防就要降价，让刚提新车的消费者很烦恼。但是仍然阻挡不了特斯拉成为新能源车的销量第二名，每月破万。标准版续航468公里，长续航版本668公里，高性能四驱车型660公里。
内饰其实并没有太多可以说的亮点，贯穿式的木纹装饰板和皮质包裹，中间一块15英寸的屏幕，一切都非常简单，需要车主自己探索。全系标配仿皮座椅，支持主副驾驶座电动调节和座椅加热功能，后排座椅加热需要2400块钱选装。其实后排座加热在新车出厂已经安装，车主只需要在线付款2400元就可以远程激活加热功能，是不是又有被割韭菜的感觉。
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