全球首列高速货运动车外涂层实现国产化并打破国际垄断

在国家科技部重点研发计划“先进轨道交通”重点专项支持下,由中车唐山机车车辆有限公司(简称中车唐山公司)牵头,联合国内优势单位开展攻关,经过3年多努力,我国成功研制出时速350公里高速货运动车组,昨天(12月23日)在河北唐山正式下线。在全球首次实现时速350公里高铁货物快运,显著提升了我国轨道交通装备的自主创新水平。

高速货运动车组以我国时速350公里高速动车组平台为基础,突破了承载系统、走行系统、智能化装卸设备、快速装卸等多项轨道交通货运快速化关键技术,首创高速货运列车大开度装载门、标准集装器谱系化产品及模块化货运专用地板等全系列装卸设备,提升了装卸作业效率,实现了大载重、大容积、快速装卸及货物在途管理。它的正式下线,对于支撑和引领我国快捷货物运输装备发展、畅通现代流通体系、建设交通强国、促进交通运输行业国内国际双循环的新发展格局具有十分重要的意义。

据悉,高速货运动车组外皮采用了华豹最新一代环保水性涂料,具有绿色环保,无刺激性气味、无污染,在长期应用过程中对人体和环境无危害,并且表面细腻、美观,硬度高、易清洁。不仅如此,动车组设置了智能火灾 警系统,应用多种防火阻燃新材料、新技术,货仓区采用新型膨胀型防火涂层,防火层使用寿命可达10年以上。

华豹新一代高性能水性工业涂料在高铁货运动车组上的成功应用是国产水性工业漆在高端水性工业涂料方面的一个重大突破。据悉,高铁车身对涂层的综合性能要求极其严格,而华豹新一代高性能水性工业涂料采用最新界面处理技术,同时引入纳米粒子改性技术,复合涂层耐盐雾性能达到1500小时以上,耐人工老化加速试验可达到1500小时以上,在浓度为10%(质量分数)的H2SO4和NaOH中24小时内无任何变化,60?角光泽度达到90-95之间,从所涂车身靓丽的身姿中可直观的感受到涂层的高鲜映性。

此外,高速货运动车组采用的华豹新一代水性工业涂料不仅在防护性能达到轨道交通行业要求的各项标准,在可挥发性有机物(VOCs)排放上更是表现出优异的环保性能,大大降低传统溶剂型涂料在施工使用过程中的VOCs排放,对大气污染从源头减排具有更重要的实际意义。

长期以来,国产高端水性工业涂料产品基本被国外品牌如艾士得、威士伯、PPG、美凯威奇、亮克威泽等企业技术封锁和垄断,这些国外品牌为了长期赚取较高的利润,从树脂源头等进行垄断,使得国内很多工业漆企业一时之间很难获得产品的突破。据悉,在此次高铁产品的技术攻关中,华豹作为国内领先的水性工业涂料企业与国内高校、科研院所、院士团队及国外原材料供应商等展开深入合作,经过不断积累探索,一举突破了外资品牌对高端水性工业涂料的技术垄断。

华豹自主研发的具有自主知识产权的轨道交通装备用高性能水性工业涂料产品应用于世界首列350km/h货运动车组,体现中车集团对华豹技术水平和产品质量的积极肯定,为该公司后续开展该系列产品的市场业务拓展具有重大影响。同时,华豹此举不仅打破了外资企业在高铁外涂层材料领域的垄断局面,也实现了转型—积淀—突破—发展的历史性跨越。

华豹成立于1997年,主要从事涂料的研发、生产、销售及服务,业务涵盖了铁路货车涂料、轨道交通涂料、建筑涂料、风电涂料、钢结构涂料、集装箱涂料、地坪涂料、重防腐涂料、船舶用涂料、特种涂料等及其工程涂装业务。特别是在铁路货车和轨道交通涂料领域,华豹取得了长足的进步,并创造了中国水性工业涂料涂装领域的多项第一。

据介绍,华豹早在2000年就开始试验水性工业涂料,并于2008年将水性工业涂料成功应用于铁路货车;2013年,华豹水性专用面漆成功应用于首家C80型铝合金运煤敞车;2014年,华豹通过铁路货车水溶性油漆(底漆、面漆、底面合一漆)CRCC认证;2015年,华豹水性工业涂料成功应用于首家25型铁路客车用;2016年,华豹通过25型铁路客车水溶性油漆CRCC认证;2019年,华豹水性工业涂料成功应用于首列250km动车组外表面;2020年,华豹最新一代水性工业涂料成功于全球首列时速350公里高速货运动车组外表面。

值得一提的是,华豹于2017年正式转型成为环境友好型涂料生产企业,不再从事溶剂型涂料的生产。经过多年的发展积累,华豹不仅实现了水性工业涂料在工业和建筑领域的应用,还将水性工业涂料带到了军用、防火等诸多领域并充分开拓国内市场。目前,华豹已形成了底漆、中涂漆、面漆、清漆等全系列全谱系的水性化配套产品,可全面满足轨道交通装备涂装需求。

据介绍,被冠以“中国名片”的“复兴号”高铁动车组,其涂层材料技术基本掌握在外资企业手中。高铁动车组的完全自主创新,意味着高铁的设计和所有的零部件要实现国产化,其中涂层材料的国产化替代也在加速。“通过不断的技术创新,国产水性涂料涂装的综合性能指标还将显著提高,中国水性涂料涂装行业完全可以实现弯道超车,打造出代表世界先进水平的水性涂料涂装民族品牌。”华豹董事长张蛟表示。

除了在高铁涂层材料上的取得突破外,华豹近年来还成功开发出了工程机械用“湿碰湿工艺”产品、风电用厚涂性产品、高腐蚀环境下的重防腐产品(复合涂层220μm膜厚目前耐盐雾性能接近3000小时)以及军工用耐高温陶瓷涂料产品等,均达到了国内国际领先水平。“路漫漫其修远兮。华豹必将坚持探索,坚持自主创新,不断优化产品结构,推进产品持续升级,提高企业及民族品牌的核心竞争力。”(涂界)

声明:本站部分文章内容及图片转载于互联 、内容不代表本站观点,如有内容涉及侵权,请您立即联系本站处理,非常感谢!

(0)
上一篇 2020年12月19日
下一篇 2020年12月19日

相关推荐