30万预算购买豪华新能源车 解读腾势X PHEV车型

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作为腾势在国内推出的首款7座中型SUV，奔驰本次在腾势X的研发方面，参与力度要比此前的腾势300等车型大得多。这款车型具备了颇多亮点，并且有着深厚的技术支持，比亚迪与戴姆勒作为它的两大母公司也是倾尽所能将这款腾势X武装起来，不论是技术层面，还是档次豪华感都是目前在新能源市场中的佼佼者。

作为消费者的你，如果有30万左右的预算，欲购买一款豪华品牌，续航500km及以上的7座新能源SUV，就只有腾势X可以满足你的需求了。这款七座中级SUV具备纯电与插电混动两种动力版本，共计8款车型，售价区间为28.98万-35.78万元。而销售渠道方面腾势X会在奔驰展厅销售，同时购买腾势X的用户也将享受店内同等服务，显然这样的做法将会提升产品的服务质量以及重新树立品牌价值。

那这款车型在哪些方面值得推荐，今天笔者就为大家解读下腾势X 插电混动SUV，目前它已经到达了奔驰展厅，感兴趣的朋友可以前往当地奔驰店进行了解。

解读外观：外观优雅前卫 细节处凸显质感

图为车头灯亮的效果

外观方面，腾势X PHEV在视觉效果上更为诱人，其并没有选择过于富有攻击性的风格，而是大量运用了圆润线条，科技感和未来感是设计的重点。前脸萦绕式LED日间行车灯和独特的前格栅设计充满张力，非常简洁。和前脸配置的萦绕式车灯相呼应，汽车尾部的贯穿式尾灯以及其他细节也是十分清爽。排气口和雨刷采用隐藏式设计，简洁而大方。在车身尺寸方面，腾势X PHEV的长度、宽度和高度为4890/1950/1725mm，轴距已达到2820mm。

解读内饰：内饰豪华 风格很奔驰

在内饰方面，腾势X PHEV的内饰设计非常像奔驰的风格，从金属饰板的装配与布局来看，感觉非常熟悉，还有大型多媒体大屏幕和全液晶仪表盘以及柔软的材料与工艺上的处理确实具备了更高的水平。不仅如此，当我们看到更多新颖的空调出风口，金属饰板上的Mercedes-Benz英文标识、手套箱中的毛绒面料以及升起车窗玻璃后的减速，不可否认的是这些细节都是为驾驶员和乘客提供更高级的用车体验。

解读动力：加速4.3秒 多种驾驶模式选择

在动力方面，腾势X PHEV插电混动双电机版配备了比亚迪的第三代DM双模混动系统，它由一台直列四缸2.0T涡轮增压发动机和一个25kW启停发电一体BSG电机+前后双永磁驱动电机组成，整个系统的综合输出功率可达到431kW，综合最大扭矩为950N·m。此外，其位于底盘上的动力电池容量为24kWh，在满电条件下，NEDC工况续航100公里，百公里加速为4.3秒，综合油耗为1.5升/100公里。

驾驶模式方面，腾势X也是提供了ECO、SPORT以及雪地/砂砾/草地模式，ECO模式下动力的反应会稍微慢一些，不过足够日常驾驶完全足够，动力相当充足。

写在最后：

新能源汽车，是目前汽车行业发展的主要方向，而腾势的品牌之意就是“腾势而起，电动未来”，这款车型的外观设计、车身和底盘设计均由戴姆勒主导，甚至销售渠道也放在了豪华的奔驰展厅内，以豪华的水准造出豪华的车，对于它卖不怎么豪华的价格，笔者觉得性价比还是很高。值得推荐，不知道看完这篇文章的 友们，你们怎么看？欢迎在留言区留下你的观点。