1主汽阀——-使主蒸汽进入汽轮机并能快速关闭的阀门。
2蒸汽室——由主汽阀出来的蒸汽进入调节阀前为均衡汽流而设置的腔室。
3汽缸——-包容转子承受压力，并供安装隔板，静叶等的壳体。
4筒形汽缸——无水平法兰呈筒形的汽缸。
5喷嘴室——调节阀后喷嘴组前的腔室。
6轮盘——安装动叶用的圆盘体。
7叶轮——具有动叶的轮盘。
8 (汽轮机)主轴——供套装叶轮传递汽轮机功的轴。
9转子体——未装动叶片的转子。
10转子——由转子体(或主轴及叶轮)、动叶片等组成的旋转部件的总体。
11整锻转子——-整体锻成并装有动叶片的转子。
12套装转子——-具有套装叶轮的转子。
13焊接转子——由几个锻件焊接而成并装有动叶片的转子。
14喷嘴——-使蒸汽的热能有效地转换为动能并对汽流起一定导向作用的零件。
15叶片——–在通流部分中用以改变汽流参数实现能量转换的零件。一般由叶根和具有特定型面的叶身组成。
16围带——–叶片的顶部具有或加装的带状金属。
17动叶(片)——-转子上的叶片。
18静叶(片)——-隔板、汽缸等静止部件上的叶片。
19导(向)叶(片)——–通流部分中主要起导向作用的静叶。
20扭叶片——-叶型与安装角(或只是安装角)沿叶高按一定规律变化的叶片。
21直叶片——-叶型的安装角沿叶高不变的叶片。
22末叶片———最后装入轮盘或转子体以某种特殊方法固定，并对整列叶片起锁紧作用的叶片。
23叶根——–使叶片固定在轮盘〔转子体〕或汽缸〔持环〕上的具有一定尺寸和形状的叶片部分。
24隔叶块——–装在相邻叶片根部间保持叶片节距及流道宽度的零件。
25锁口件——-最后装入汽缸、轮盘等以某种特殊方法与固定并对叶片起锁紧作用的零件。
26拉筋——-穿连在叶片之间起调频和阻尼作用的金属线。
27平衡孔——-为减少冲动式汽轮机的轴向推力而均匀布置在轮盘上的圆孔。
28隔板——–装有静叶片的两半圆板或整圆板。
29导叶环——–安装导向叶片的部件。
30静叶持环：隔板套——-外缘装在汽缸槽内，内缘可装静叶或隔板的中间支承零件。
31排汽缸；排汽室———-引导排汽进入凝汽器的腔室。
32联通管——–多缸汽轮机中用于连接相邻汽缸的蒸汽管道。
33径向轴承——-承受汽轮机转子径向载荷的滑动轴承。
34推力轴承——-承受汽轮机转子轴向载荷的滑动轴承。
35推力径向轴承——同时承受汽轮机转子轴向载荷和径向载荷的滑动轴承。
36轴承座——-装在汽轮机底盘或基础上用以支承轴承的构件。
37推力盘——-可将转子轴向推力传递到推力轴承上的圆盘。
38平衡活塞——-形成反向蒸汽压差用以平衡多级汽轮机轴向推力的装置。
39汽封—–减少转子与静子之间漏汽(气)的密封装置。
40水封———以水为密封为介质防止汽轮机轴端泄漏的装置。
41迷宫式汽封——-采用多齿式结构的汽封。
42速度级——-在较小的速比下工作的，一个叶轮上有两列或两列以上动叶的汽轮机级。
43调节级——-采用喷嘴调节时，进汽度随负荷大小而变化的汽轮机级。
44汽封压力调节器——–负荷变化时仍保持汽封压力稳定的装置。
45调节阀——–调节蒸汽量以控制汽轮机功率的阀门。
46过载阀———超负荷或低参数运行时，向汽轮机送入超过额定蒸汽流量的阀。
47调整装置——-通过改变调节阀开度控制蒸汽流量使整汽轮机在不同负荷时保持稳定转速的装置。
48调速器——调速装置中的转速发讯机构。
49错油门；滑阀——-改变通往油动机油流方向的阀。
50油动机；伺服马达—–调速装置中的液压执行机构。
51调速泵；脉冲泵——由主轴直接带动的一种离心泵式的调速器。
52电液转换器———将电讯号转换为液压讯号的机构。
53同步器——-转速变换器.可在一定范围内平移调节系统静特性曲线以整定机组转速或改变负荷的装置。
54同步电动机；调速马达—–远距离控制同步器的电动机。
55负荷限制器；功率限制器——控制调节阀开度使机组功率不超过给定值的装置。
56再热汽阀—–使再热蒸汽进入汽轮机并能快速关闭的阀。
57再热调节阀——-位于再热汽阀之后，控制再热蒸汽的调节阀。
58再热联合汽阀——再热汽阀与再热调节阀组合成一体的阀。
59预启阀——为减轻阀门提升力设置的可预先开启的旁通阀。
60 抽汽压力调节装置——将抽汽压力控制在规定值内并维持功率不变的装置。
61 抽汽逆止阀——-为防止汽、水由抽汽管向汽轮机倒流的快速关闭阀。
62 危急遮断器；危急保安器——–当汽轮机转速超过额定转速的一定值时立即动作使之紧急停机的机构。
63 危急遮断油门；危急保安油门——-危急遮断器动作后使主汽阀关闭的油门。
64 主脱扣器——机组运行中发生异常情况时，用物操作或用电讯号远距离操作使汽轮机紧急停机的保安装置。
65 低真空保护装置——真空度降低到一定值后能使汽轮机减负荷运行或停机的装置。
66 闭锁装置—–在汽轮机运行过程中作危急遮断器试验时防止汽轮停机的装置。
67 轴向位移保护装置——-推力轴承摩损后转子轴向位移超过极限值时使汽轮机停机的装置。
68 真空破坏器——-汽轮机紧急停机时为了破坏真空而向排汽缸或凝汽器导入空气的装置。
69 危急排汽阀——-汽轮机紧急停机时使再热器及再热蒸汽管道中的剩余蒸汽经减温减压装置排入凝汽器的阀门。
70 主蒸汽压力调节器——-当主蒸汽压力降低到一定值时，调整调节阀开度的装置。
71 背压调节器——-为保持背压稳定而控制调节阀的装置。
72 自复位装置——–汽轮机甩负荷，转速超过某一定值时，将同步器自动调整到额定转速位置的装置。
73 润滑油压过低保护装置——-润滑油压低于规定值时自动 警和停机的装置。
74 低压缸喷水装置—–为防止排汽缸温度上升而设置的向排汽喷水的冷却装置。
75 保温层；隔热层——为防止与减少汽轮机的热辐射在汽轮机及管道外表面敷设的绝热层。
76 罩壳—–在汽缸的保温层外面加设的一层金属罩。
77 去湿装置——–在汽轮机湿蒸汽区域工作的部分，利用分离、抽吸等办法降低蒸汽湿度的装置。
声明：本站部分文章内容及图片转载于互联 、内容不代表本站观点，如有内容涉及侵权，请您立即联系本站处理，非常感谢！