1、断路器的作用是什么？
断路器又叫高压开关，它是变电所的重要设备之一，它不仅可以切断与闭合高压电路的空载电流和负载电流，而且当系统发生故障时，它和保护装置、自动装置相配合，迅速地切除故障电流，以减少停电范围，防止事故扩大，保证系统安全运行。
2、高压断路器是如何分类的？
按灭弧装置，灭弧介质可分为：(1)油断路器(少油断路器和多油断路器); (2)空气断路器;(3)磁吹断路器; (4)真空断路器; (5)六氟化硫断路器。
按操作机构性质可分为🙁1)电动操动结构断路器; (2)液压操动结构断路器;(3)气动操动结构断路器; (4)弹簧储能操动结构断路器; (5)手动操动结构断路器、
按安装地点可分为: (1)户内式断路器; (2)户外式断路器;(3)防爆式断路器,
3、断路器的主要结构分哪几部分？
(1)导流部分; (2)灭弧部分; (3)绝缘部分; (4)操作机构部分.
4、什么叫电弧？
断路器切除电路时，触头虽已分开，但电流靠触头间的电弧维持，电流仍处于接通状态，电弧产生的高温会烧损触头，使其附近的绝缘遭到破坏，电弧长久不熄，还会引起断路器爆炸。因此断路器在制造过程中，要采用各种灭弧方法，以达到灭弧目的目前牵引变电所用的灭弧装置有油灭弧，六氟化硫灭弧，真空灭弧等。
5、油在高压断路器中的作用是什么？
油断路器中的油主要是用来熄灭电弧的，当断路器切断电流时，动触头与静触头之间产生的电弧，由于电弧的高温作用，使油剧烈分解、气化，气体中氢占70％左右，它能够迅速地降低弧柱温度和提高极间的绝缘强度，这一特性对熄灭电弧是极为有利的，所以用油作熄灭电弧是介质。
6、断路器的操作结构应满足哪些基本要求？
为了可靠的完成断路器的分合闸操作，操作机构应满足以下基本条件：
(1)具有足够的操作功，即要有使断路器的动触头作分合闸运动时，所要作的功；
(2)具有高度的可靠性，操作机构不应拒绝动作或误动作；
(3)动作迅速，即断路器分合闸动作要求要快；
(4)结构简单，尺寸小，重量小，价格低廉。
7、什么叫断路器的开断时间？
断路器开断时间是指保护装置发出跳闸脉冲到断路器触点间电弧完全熄灭的时间。
8、为什么断路器的跳闸辅助接点要先投入后断开？
串联在跳闸回路中的断路器辅助常开接点，叫做断路器的跳闸辅助接点。断路器在合闸过程中，动触头与静触头未接通前，跳闸辅助接点就已经接通，做到跳闸准备，一旦开关合入故障电路时能迅速断开。断路器在跳闸过程中，动触头离开静触头之后，跳闸辅助接点再断开以保证开关可靠跳闸。
9、为什么断路器不允许在带电的情况下用“千斤顶”慢合闸？
因为用千斤顶合闸速度缓慢，在高压的作用下，动触头缓慢地靠近静触头，到达一定距离时，就会将油击穿放电，早晨和触头严重烧伤。如果是在线路有故障的情况下就更为严重，若遇断路器脱扣失灵和跳闸辅助接点未接通，将导致断路器起火爆炸，所以不允许断路器在带电的情况下用“千斤顶”慢合闸。
10、如何根据断路器的合闸电流选择合闸保险？
合闸保险的选择与断路器的型式有关。由于断路器型式不同，合闸时间也不一样，合闸时间短的选用较小的保险(一般保险在一秒钟过载能力为三倍额定电流，0.2秒的过载能力为四倍额定电流)。断路器的合闸线圈是按瞬时通过额定合闸电流设计的，根据保险特性合闸保险电流可按额定电流的1/4左右来选择，或通过试验来准确地选择合闸保险的大小。
11、断路器检修时为什么必须断开二次回路电源，应断开的电源包括哪些？
断路器检修时，二次回路如果有电，会危及人身和设备安全，可能造成人身触电、烧伤、挤伤和打伤；对设备可能造成二次回路接地、短路，甚至造成继电保护装置误动或拒动，引起系统事故。
应断开的电源有：(1)控制回路电源； (2)合闸电源； (3)信号回路电源；(5)重合闸回路电源； (5)远动装置电源；(6)事故音响回路电源；(7)保护闭锁回路电源； (8)自动装置回路电源；(9)指示灯回路电源。
12、巡视断路器时，除一般项目和要求外，还应注意那些问题？
巡视油断路器时,除一般项目和要求外还应注意:
(1)排气管及其隔膜,防爆装置应正常;
(2)分合闸指示器应与实际状态相符.
巡视气体断路器时,除一般项目和要求外还应注意:
(1)防爆口膜片平整,箱体应无变形无异状;
(2)分合闸指示器应与实际状态相符,导簧杆、闭锁杆、凸轮位置正确，隔离触头接触良好。
13、断路器在运行中应符合哪些规定？
(1)严禁将拒绝跳闸的断路器投入运行;
(2)电动合闸时,应监视直流屏放电电流表的摆动情况,以防烧坏合闸线圈;
(3)电动跳闸后,若发现绿灯不亮而红灯已灭时,应立即拔掉该断路器的操作小保险,以防烧坏线圈;
(4)在带电情况下,严禁用千斤顶进行慢合闸;
(5)断路器负荷电流,一般不应超过其额定值,在事故情况下,断路器负荷不超过10%,时间不得超过四小时;
(6)断路器在事故跳闸后,应进行全面,详细地检查,入排气管、安全阀是否完好，是否有喷油情况；
(7)断路器在检修后，应进行继电保护和自动装置整组传动试验，以保证分合良好，信号正确。
14、运行中的油断路器缺油应如何处理？
运行的油断路器缺油时，以不能安全地切断电路，因此必须立即拔掉该断路器的操作保险，并挂“不准分闸”标示牌，尽一切办法停运断路器，例如以旁路断路器代之，或通知用户停电等。在不带负荷的情况下，断路器可当作隔离开关使用。
15、运行中的断路器温度过高如何处理？
断路器温度过高，可能是触头导电部分接触不良，应加强监视，如果是温度继续上升的趋势，则应按事故进行处理，停止其运行并进行检查，多油断路器可用手摸油箱，少油断路器可以油色油位来进行判别。
16、油断路器着火可能是什么原因造成，如何处理？
油断路器着火可能是以下原因造成：
(1)油断路器外部套管污秽受潮,而造成对地闪络或相间闪络及油断路器内部闪络;
(2)油断路器分闸时动作缓慢或遮断容量不足;
(3)油断路器内油面上的缓冲空间不足;
(4)在切断强大电流发生电弧时会形成强大的压力使油喷出.
油断路器着火而未自动跳闸时,应立即用远方操作切断燃烧着的油断路器,并将油断路器两侧的隔离开关拉开,使其与可能涉及到的运行设备隔开,并用干式灭火机灭火.如不能扑灭时再用泡沫灭火器扑灭。
17、LN1-27.5千伏气体开关爆炸有哪些原因？
(1)开关爆炸的原因有以下几方面：
a) 跳闸次数超过额定数而未按时大修；
b) 气体溶解不纯，气箱内白雾现象严重并有重渗物，灭弧性能不强
c) 气箱内机械部分松动或脱落；
d) 动静触头接触不好，放电。
(2)处理方法：运行中的气体开关，值班人员手动分合闸或保护动作跳闸，重合闸有时会引起开关爆炸，使主断路器跳闸，值班人员应按如下顺序进行处理：
a) 打开高压室门并启动通风机；
b) 戴绝缘面具和绝缘手套将爆炸小车拉出；
c) 通知电力调度，若是馈线开关应立即投入备用，是主变二次开关应设法用馈线开关代替，尽快恢复送电。
(3)防止的措施：
a) 按跳闸次数规定，及时进行大修，并要试验合格；
b) 充气时应将充气管内的空气排净，不得将充气管内的空气充入箱内，以免引起气体溶解；
c) 值班人员要详细检查，若发现气箱内白雾现象严重，并有重渗物或机械部分松动或脱落，动静触头接触不好，放电等情况时，应立即通知电力调度员，将开关撤出运行大修。
18、LN1－27.5千伏开关的灭弧原理是什么？
六氟化硫断路器的灭弧室内充有SF6气体，在断路器跳闸时，动静触头刚分离，触头之间产生电弧，随着动触头向外运动，使电弧拉长，在此运动的同时，压气筒内的压气活塞向前压紧，将储气筒内的SF6气体高速向外喷出，吹熄电弧。
19、LN1－27.5千伏断路器维护与检修的内容有哪些？
(1)断路器在使用时应保证断路器的表压在(2±0.2)105 帕的压力下方可使用。
(2)每年定期检查和校正低压 警继电器的灵敏度，其动作值整定在1.5*105帕。
(3)正常情况下，SF6气体为无色无味，无害气体，如断路器已大量开断故障电流，气体已成雾白色，或灰黄色则表示该气体有毒，此时应防止人身吸入气体。
(4)断路器带负荷操作2000安电流30次，当开断超过额定极限非正常电流时，如气体是呈灰黄色或大量白色分解物，则应开箱壳清扫，开箱排气时，应将真空泵接入，将气体排户外大气中，抽真空到表压为－1*105帕时，应保持30分钟再充入SF6气体到表压为2*105帕后，方能投入使用。开箱时应取出活性氧化铅，在烘箱内加热烘300度两小时。
(5)对运行中的断路器要定期巡视断路器的动静触头，动静触头要接触良好，不能有烧伤痕迹。
20、真空断路器有哪些优点？
真空断路器是利用真空作为灭弧与绝缘介质的，其优点主要有以下四点：
(1)真空断路器利用真空扩散灭弧，有很高的断路能力(又称为自能灭弧方式)，断路器位于分闸位置时，若触头间发生击穿，无论何时都具有与断路器分闸时相同的开断能力。所以发展性故障与多次雷击的情况对真空断路器不会构成威胁，仍能断开。
(2)真空断路器的电弧电压很低，触头间的电磨损很轻微。只要触头烧损不大于允许的烧损量，但能满足规定的耐压要求，断路器则仍然具有开断电弧的能力。
(3)不产生有害气体，装配容易，维护简单。
(4)灭弧室采用对电弧有强大的电磁推力的触头结构，以驱使电弧高速旋转，防止电弧集中燃烧，迫使电弧在电流自然过零时熄灭，灭弧室结构具有散热效果好，电场分布均匀，不受其它因素影响，外形尺寸小的优点。
21、ZN-27.5型真空断路器巡视中发现哪些问题必须停运？
在巡视中发现下列问题之一的必须停止运行：
(1)断路器未合闸而一端带电时，真空灭弧室出现红色或乳白色的辉光；
(2)真空断路器内部零件氧化变色或失去铜的光泽；
(3)玻璃上有大片的金属沉积物；
(4)真空灭弧室内部零件脱落；
(5)真空灭弧室裂纹破损；
(6)波纹管受破损。
对于(1)(2)(3)所述的情况以工频耐压法检验.如无击穿，闪络现象，可继续使用，否则应 废，对于后三种情况无法继续使用，应 废。
22、运行中的ZN-27.5型断路器应进行哪些定期维护？
运行中的ZN-27.5型断路器的维护周期不超过半年，维护的项目有：
(1)检查断路器总行程，触头开距，接触行程与油缓冲器行程应符合要求；
(2)检查接触压力弹簧的固定螺母是否松动；
(3)给油缓冲器注满油变压器油；
(4)给断路器与操作机构各机械摩擦部分注油。
24、真空断路器的巡视检查项目有哪些？
(1)断合指示器应位于指示器的中部；
(2)计数器显示数字与操作次数一样；
(3)检查断路器是否有异常的放电声或异常的噪声；
(4)检查断路器周围是否有异常的气味；
(5)检查断路器的绝缘部件是否有变色。
25、真空断路器定期检修项目有哪些？
(1)断路器操作检测：手动进行断路操作数次，断合状态正确，计数器动作良好；
(2)主触头：确认弹簧状态，清除灰尘，旧油脂，然后以新油脂薄薄均匀地涂抹；
(3)外部总体：各紧固件紧固，清扫压制的绝缘材料和绝缘体；
(4)操作机构及控制部件：控制电路导线的联接是否紧固，螺栓及螺母的联接是否松脱，检查轴和锁之间的联接是否变干，若油变干，则加少量的机油；
(5)检查可见的辅助开关的动作及接触情况是否良好，若出现异常则查出原因，修理或更换；
(6)绝缘电阻的测量：使用1000v兆欧表，主接触部位对地的绝缘电阻参考值为500兆欧以上。
26、高压少油断路器的巡视检查项目有哪些？
断路器在运行时应经常巡视检查，巡视检查的内容有以下六点：
(1)灭弧断口的油面位置:应保证油位在油标红线圈之上;
(2)断路器与液压机构有无渗漏油;
(3)分合闸指针的指示位置正确;
(4)磁套无破损和严重脏污;
(5)断路器内部无异常响声;
(6)断路器无自动喷冒油气和其它异常现象。
27、高压少油断路器的小修项目有哪些？
高压少油断路器小修时要对断路器进行必要的检查，试验和调整，并进行少量的拆装，以便确认和保证断路器处于良好状态，小修项目有以下七项：
(1)取油样,进行耐压理化试验,检查有无进水,并补油；
(2)清扫磁套上的脏污；
(3)检查灭弧室零部件：灭弧片中心孔要符合技术要求，对轻微烧损处用细砂轻轻擦净；检查保护环内孔直径要符合要求，铜钨合金无成块脱落现象；检查动触头端部，轻微烧损时，锉修光滑；铜钨合金烧损达1/3以上应更换；检查静触头与导电杆接触的面积烧损达50％以上，烧损深度达1～ 2mm 时应更换；
(4)复核回路电阻：R允许＝〔1200/I实际工作〕*180(微欧) 复核导电杆行程：390± 10mm 导电杆超行程：33.5± 1.5mm
(5)检查底架下的水平传动拉杆及其连接的零件，开口销等有无锈蚀、损坏，连接处的防松螺母有无松动，若影响强度需更换时，导电杆的行程和允许行程必须复核；
(6)安装基础的地脚螺栓有无松动，基础上焊缝有无开裂等；
(7)断路器有无渗漏油，表面油漆脱落而产生锈蚀，应去锈、涂漆以保护。
28、电磁操动结构检查维护项目有哪些？
操动结构应定期进行下列检查：
(1)检查擎子表面及其它零件的表面有无磨损、毛刺、锈蚀及其它缺陷；
(2)检查接触器及组合开关的动作情况；
(3)操作机构所有摩擦部分均应涂上由50％变压器油及50％工业凡士林组成的润滑油；
(4)检查所有机械盖动作的正确性；
(5)检查操动结构电动分合闸情况；
(6)检查所有接线端子的各接线螺钉是否由于操作而松动。
29、CY3-Ⅲ液压操动结构加油时应注意什么？
CY3-Ⅲ液压操动结构采用10号航空液压油作为传动介质，油液的清洁度直接影响液压系统的工作特性，特别是球阀和锥阀的密封性能。同时，在使用中不能渗入水分和其它油液(如汽油、煤油等)否则将导致其理化性能的改变和液压系统零部件的锈蚀。
注油前，应仔细清洗油箱和滤油器，然后将经过用 孔为20～40u的干燥滤纸过滤后的10号航空液压油注入油箱至规定油位，严防水分，灰砂等杂质等渗入，注油后要注意封闭油箱。
30、CY3-Ⅲ机构在运行中启动频繁是什么原因？如何处理？
运行中，操动结构频繁启动，说明液压系统内部有泄漏：
(1)蓄压器内高压进入氮气腔，判断方法是根据蓄压器活塞杆是否有下降来判断；
(2)分、合闸阀体各泄油孔，高压放油阀的排油孔及滤油器等部位有泄漏，判断方法是通过观察油箱内各阀来判断的。在油箱内观察漏点时，可将油箱油面下降到滤油器顶部，再启动油泵机组建立压力过程中来观察，若泄漏较小，可使液压系统油压升高到额定电压，再切断油泵机组电源，然后利用油箱底部的放油阀将有排尽，仔细观察各泄油孔有无泄漏来判断。
在测量漏点时,必须同时注意消除造成密封失效的因素,如清理有关零部件的毛刺,提高液压系统清洁度,更换损坏的密封圈等。
31、CY3-Ⅲ操动机构油压异常有哪些原因？如何处理？
机构液压系统的储能，是通过高压油推动蓄压器活塞压缩氮气而在蓄压器内和蓄有一定油压值的油量来完成的。当油压为278*105帕时，油泵机组自动启动，开始储能；当油压力为285*105帕时，油泵机组自动停车，蓄能完毕。油压异常升高的原因只要是，蓄压器活塞密封损坏，高压油进入氮气腔，油压异常降低的原因则是氮气泄漏而引起，发生油压异常时必须将蓄压器解体检查，对症处理，决不允许任意改变行程开关位置来降低或升高油压。
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