氢燃料电池汽车行业迎来重大战略机遇未来前景可期

氢燃料电池汽车行业迎来重大战略机遇未来前景可期

氢能应用领域主要包括交通运输领域、分布式发电领域、氢储能领域等，燃料电池技术不断取得突破，交通运输是目前关注度最高的应用领域，成为氢能下游应用市场发展的突破口。随着“可再生能源发电+水电解制氢技术”的不断发展，氢储能领域将成为重要应用方向，未来市场空间巨大。

全球主要发达国家高度重视氢能产业发展，氢能已成为加快能源转型升级、培育经济新增长点的重要战略选择。自 20 世纪 60 年代，燃料电池在美国国家航空航天局 NASA 双子星航天飞船首次应用后，奔驰、福特在内的国际知名车企相继推出燃料电池概念车型。进入 21 世纪，氢能技术发展逐渐成熟，日本丰田汽车于 2014 年 12 月率先推出全球首款量产型氢燃料电池汽车—MIRAI（一代），氢气加注时间约为 5 分钟，续航里程约为 300 英里（483 公里），2020年推出的 MIRAI（二代）车型续航里程已达到 850 公里。

在碳中和政策驱动下，全球主要发达国家/地区均在近年发布了氢能产业发展规划，不断加大对氢能及燃料电池的研发和产业化扶持力度。

1、全球氢燃料电池汽车累计销量处于快速增长态势

燃料电池在交通领域的应用，目前主要是用于燃料电池汽车，近几年发展迅速：2014-2021 年期间，全球主要国家燃料电池汽车累计销量复合增长率约120.59%，至 2021 年底累计销量约 49,562 辆。其中，韩国得益于现代 NEXO 本土的推广，累计销售位居世界第一，约 19,404 辆，同比增长 77.92%；美国得益于丰田第二代 MIRAI 在加州的不俗表现，累计销量达世界第二，约 12,272 辆，同比增长 37.41%；中国累计销量约 8,938 辆，位居世界第三；日本和德国分别位列第四和第五。

2017-2021年全球燃料电池汽车累计销量

2、我国氢燃料电池汽车行业市场规模情况

我国以燃料电池汽车为切入点发展氢能。1996 年，在“九五”国家科技攻关计划中，“燃料电池技术”与“电动汽车重大科技产业工程”并列于能源、交通领域项目表，重要性进一步提升。2001 年，燃料电池研究得到国家科技部重大专项支持。在 2008 年北京奥运会及 2010 年上海世博会期间，燃料电池汽车正式开始进入系统性示范运营阶段。在 2022 年初北京冬奥会，运行了超过1000 辆氢能源汽车，配备 30 多个加氢站，在零下 20 摄氏度的情况下氢燃料汽车运行良好，是全球最大的一次燃料电池汽车示范。

截至 2021 年底，我国燃料电池汽车累计销量约 8,938 辆，同比增长21.57%；2021 年底，我国已建成加氢站 218 座16，同比增长 75.81%。

根据《氢能产业发展中长期规划（2021-2035）》，我国对氢能的战略定位为：氢能是未来国家能源体系的重要组成部分，氢能是用能终端实现绿色低碳转型的重要载体，氢能产业是战略性新兴产业和未来产业重点发展方向。

3、能源供需矛盾日益凸显给氢燃料电池汽车发展带来重大战略机遇

我国能源安全问题日益凸显，2021 年，我国石油对外依存度 72.2%，天然气对外依存度 46%。同时，近年来我国汽车保有量依旧保持增长态势，根据公安部公布的数据，2021 年底中国汽车保有量增长 2,300 万辆，达到 3.02 亿辆，位居世界第一，能源供需矛盾将日益凸显。并且，近年来国际形势复杂多变，给我国能源安全问题带来严峻考验。

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告目录：

第一章　氢燃料电池汽车的基本介绍

1.1　氢燃料电池技术及应用

1.1.1　氢燃料电池的定义

1.1.2　氢燃料电池的结构

1.1.3　氢燃料电池的特性

1.1.4　氢燃料电池运行原理

1.1.5　氢燃料电池下游应用

1.2　氢燃料电池汽车的基本概述

1.2.1　氢燃料电池车的相关内涵

1.2.2　氢燃料电池车的工作原理

1.2.3　氢燃料电池车的发展优势

1.2.4　氢燃料电池车的主要性能

1.2.5　汽车氢燃料使用效率分析

1.3　氢燃料电池汽车产业链分析

1.3.1　产业链结构分析

1.3.2　产业链相关企业

第二章　2017-2021年国际氢燃料电池汽车行业发展分析

2.1　国际氢燃料电池汽车发展演进

2.1.1　全球燃料电池出货规模分析

2.1.2　国际氢燃料电池汽车产业化进程

2.1.3　国际燃料电池车车型变化情况

2.1.4　国际氢燃料电池车的推广方式

2.1.5　全球氢燃料电池汽车销售概况

2.1.6　各国氢燃料电池汽车补贴状况

2.2　美国氢燃料电池汽车行业发展分析

2.2.1　产业发展背景

2.2.2　政策环境分析

2.2.3　氢能汽车产业

2.2.4　产业发展经验

2.2.5　重点推广车型

2.3　日本氢燃料电池汽车行业发展综况

2.3.1　产业发展背景

2.3.2　氢能发展战略

2.3.3　资金补贴状况

2.3.4　氢气产业链分析

2.3.5　燃料电池汽车规模

2.3.6　加氢站的建设布局

2.3.7　发展经验及借鉴分析

第三章　2017-2021年中国氢燃料电池汽车行业政策标准分析

3.1　政策体系分析

3.1.1　国家层面的支持政策

3.1.2　地方层面的支持政策

3.2　相关政策规划分析

3.2.1　《中国制造2025》相关规定

3.2.2　产业发展相关战略规划

3.2.3　新能源汽车推广目录

3.2.4　产业补贴政策分析

3.3　地方政策布局情况分析

3.3.1　北京市

3.3.2　上海市

3.3.3　武汉市

3.3.4　苏州市

3.3.5　广东省

3.4　行业标准体系分析

3.4.1　标准建设背景

3.4.2　适用标准规定

3.4.3　标准制定机构

3.4.4　标准运作流程

3.4.5　相关标准内容

第四章　2017-2021年中国氢燃料电池汽车行业发展综况

4.1　行业发展环境分析

4.2　行业运行状况分析

4.2.1　行业发展历程

4.2.2　行业发展阶段

4.2.3　整体发展态势

4.2.4　产销规模分析

4.2.5　细分市场结构

4.2.6　推荐车型分布

4.2.7　关键技术领域

4.3　行业运行特点分析

4.3.1　技术创新提速

4.3.2　自主研发强化

4.3.3　产品研发加快

4.3.4　生产能力提高

4.3.5　配套平台构建

4.3.6　商业模式创新化

4.4　行业运作成本分析

4.4.1　氢能汽车使用成本对比

4.4.2　燃料电池汽车制造成本

4.4.3　燃料电池汽车成本构成

4.4.4　燃料电池汽车购置成本

4.4.5　燃料电池汽车运营成本

4.4.6　车辆 废补贴规定

4.5　地区产业集群布局状况

4.5.1　地区政府布局加快

4.5.2　各地项目运作状态

4.5.3　珠三角产业集群

4.5.4　长三角产业集群

4.6　行业发展瓶颈分析

4.6.1　行业整体发展困境

4.6.2　基础建设滞后问题

4.6.3　氢能产业发展瓶颈

4.6.4　产业运营困境分析

4.6.5　过度依赖国家补贴

4.7　行业发展对策分析

4.7.1　行业整体发展建议

4.7.2　政策发展建议分析

4.7.3　降低氢气供应成本

4.7.4　推动产业集群发展

4.7.5　区域特色布局建议

4.7.6　加大人才支持力度

第五章　2017-2021年氢燃料电池汽车行业先行区建设加快

5.1　示范区运行特点

1.1.1　示范区域逐步扩大

1.1.2　示范车型更加多样

1.1.3　示范规模逐步加大

1.1.1　能源供给多样化

5.2　佛山市

5.2.1　发展基础分析

5.2.2　政策支持状况

5.2.3　产业链布局状况

5.2.4　项目建设进程加快

5.2.5　加强对外交流合作

5.3　北京市

5.3.1　科研优势分析

5.3.2　政策环境分析

5.3.3　加氢站建设状况

5.3.4　典型加氢站分析

5.3.5　氢燃料电池汽车项目

5.4　上海市

5.4.1　产业发展背景

5.4.2　加氢站建设状况

5.4.3　加氢站建设规划

5.4.4　车用氢能产业进展

5.4.5　氢燃料电池汽车布局

5.4.6　氢燃料电池公交线路

5.5　武汉市

5.5.1　产业发展优势

5.5.2　氢能供给状况分析

5.5.3　氢燃料电池汽车项目

5.5.4　氢燃料电池汽车规划

第六章　2017-2021年氢燃料电池汽车行业竞争格局分析

6.1　国内外竞争布局分析

6.1.1　国际布局特点

6.1.2　国际竞争主体

6.1.3　国内竞争主体

6.2　国内投资布局主体分布

6.2.1　国外企业

6.2.2　国有企业

6.2.3　上市公司

6.2.4　气体类公司

6.2.5　创新型企业

6.2.6　汽车企业

6.3　典型产品案例分析

6.3.1　国际主要车型

6.3.2　奔驰GLC F-Cell

6.3.3　丰田Mirai

6.3.4　现代FE

6.3.5　“氢扬号”

6.4　国有企业布局动态

6.4.1　产业联盟

6.4.2　中石油公司

6.4.3　中石化公司

6.5　汽车企业布局动态

6.5.1　福田汽车

6.5.2　奇瑞汽车

6.5.3　中通客车

6.5.4　东风汽车

6.5.5　青年汽车

第七章　2017-2021年氢燃料电池典型企业发展分析

7.1　A公司

7.1.1　企业发展概况

7.1.2　财务运行状况

7.1.3　发展布局模式

7.1.4　产品研发动态

7.1.5　产能计划分析

7.2　B公司

7.2.1　企业发展概况

7.2.2　财务运行状况

7.2.3　产业发展布局

7.2.4　产业合作推进

7.3　C公司

7.3.1　企业发展概况

7.3.2　财务状况分析

7.3.3　新能源车板块

7.3.4　产业发展布局

7.3.5　核心竞争力分析

7.3.6　产业发展规划

7.3.7　未来前景展望

7.4　D公司

7.4.1　企业发展概况

7.4.2　财务状况分析

7.4.3　技术研究中心

7.4.4　主要产品系统

7.4.5　产品研发动态

7.4.6　核心竞争力分析

7.4.7　未来前景展望

7.5　E公司

7.5.1　企业发展概况

7.5.2　企业财务状况

7.5.3　项目发展动态

7.5.4　融资布局加快

7.5.5　海外市场布局

7.5.6　核心竞争力分析

7.5.7　未来前景展望

第八章　2017-2021年氢燃料电池汽车上游产业分析

8.1　氢能产业运作综况

8.1.1　氢能应用领域

8.1.2　氢能产业链环节

8.1.3　氢能产业布局加快

8.1.4　氢能产业政策环境

8.1.5　氢能产业发展前景

8.2　氢气制造产业分析

1.1.2　全球制氢能力

8.2.1　国内氢气产能

1.1.3　制氢方式对比

8.2.2　耗电成本分析

1.1.1　氢气产能预测

8.2.3　产业发展方向

8.3　煤制氢产业分析

8.3.1　煤制氢技术概况

1.1.1　煤制氢技术流程

8.3.2　煤制氢技术优势

8.3.3　煤制氢产能规模

8.3.4　煤制氢生产企业

8.3.5　煤制氢典型项目

8.4　氢气储运产业分析

1.1.1　运氢模式对比

8.4.1　储运成本简析

8.4.2　储氢方式对比

8.4.3　其他储氢方式

8.5　氢燃料电池市场发展分析

8.5.1　氢气利用优势

8.5.2　行业发展阶段

8.5.3　行业出货规模

8.5.4　国产化的进程

8.5.5　发展制约因素

8.5.6　产业发展机会

第九章　2017-2021年氢燃料电池汽车基础设施建设状况

9.1　氢能源汽车加氢站建设意义

9.2　国际加氢站产业发展综述

9.2.1　全球加氢站建设情况

9.2.2　加氢站运营模式对比

9.2.3　大型加氢站经济评估分析

9.2.4　Nel公司推出新型多功能加氢站

9.2.5　代表性国家加氢站建设发展规划

9.3　中国加氢站产业发展综况

9.3.1　加氢站产业发展概况

9.3.2　国内加氢站运行状况

9.3.3　加氢站设备投资情况

9.3.4　加氢站建设进程加快

9.3.5　地区加氢站建设布局

9.4　加氢站产业发展的关键要素

9.4.1　加氢站与FCV的良性循环

9.4.2　加氢站基础设施完备程度

9.4.3　加氢站的核心设备

9.4.4　加氢站的建设成本

9.5　加氢站相关技术发展分析

9.5.1　技术发展回顾

9.5.2　技术发展阶段

9.5.3　技术标准体系

9.5.4　技术设计要点

1.1.1　技术发展热点

9.6　加氢站建设问题及对策分析

9.6.1　发展问题分析

9.6.2　建设措施分析

9.7　加氢站产业发展趋势及前景预测

9.7.1　加氢站产业发展前景

9.7.2　加氢站建设规模预测

9.7.3　加氢站设备规模预测

第十章　氢燃料电池汽车行业投资机会及风险分析

10.1　投资机遇分析

10.1.1　符合能源清洁化趋势

10.1.2　行业发展的带动效应

10.1.3　汽车保有量规模上升

10.1.4　新能源汽车产销提速

10.1.5　氢燃料电池需求增加

10.1.6　政策补贴支持力度持续

10.2　投资状况分析

10.2.1　项目规模概况

10.2.2　资本市场结构

10.2.3　投资主体分布

10.2.4　投资区域分布

10.3　投资壁垒分析

10.3.1　技术壁垒

10.3.2　资金壁垒

10.3.3　政策壁垒

10.3.4　竞争壁垒

10.4　投资风险分析

10.4.1　经济运行风险

10.4.2　需求回落风险

10.4.3　政策波动风险

10.4.4　产能过剩风险

10.4.5　市场竞争风险

第十一章　氢燃料电池汽车行业发展前景及趋势分析

11.1　全球氢能汽车产业发展前景及趋势

11.1.1　全球发展展望

11.1.2　产业发展趋势

11.1.3　产业规模预测

11.2　中国氢能汽车产业发展前景及趋势

11.2.1　产业发展前景

11.2.2　发展阶段预测

11.2.3　产能规模预测

11.3　2022-2028年中国氢燃料电池汽车行业预测分析

11.3.1　中国氢燃料电池汽车行业的影响因素分析

11.3.2　2022-2028年氢燃料电池汽车产量规模预测