商品混凝土的碳化是商品混凝土所受到的一种化学腐蚀。空气中CO2气渗透到商品混凝土内,与其碱性物质起化学反应后生成碳酸盐和水,使商品混凝土碱度降低的过程称为商品混凝土碳化,又称作中性化,其化学反应为:Ca(OH)2+CO2=CaCO3+H2O。水泥在水化过程中生成大量的氢氧化钙,使商品混凝土空隙中充满了饱和氢氧化钙溶液,其碱性介质对钢筋有良好的保护作用,使钢筋表面生成难溶的Fe2O3和Fe3O4,称为纯化膜。碳化后使商品混凝土的碱度降低,当碳化超过商品混凝土的保护层时,在水与空气存在的条件下,就会使商品混凝土失去对钢筋的保护作用,钢筋开始生锈。
可见,商品混凝土碳化作用一般不会直接引起其性能的劣化,对于素商品混凝土,碳化还有提高商品混凝土耐久性的效果,但对于钢筋商品混凝土来说,碳化会使商品混凝土的碱度降低,同时,增加商品混凝土孔溶液中氢离子数量,因而会使商品混凝土对钢筋的保护作用减弱。
在海边,由于空气中含有大量氯离子,氯离子的渗透会极大地加剧商品混凝土结构的腐蚀。其作用过程如下:
① 氯离子的侵入:在水分浸透的同时,由于碳酸气、氯离子的渗透引起商品混凝土中性化。
② 钢筋的腐蚀:由于浸入的水、气、氯离子等,钢筋被腐蚀。即使不中性化,钢筋表层所含磷分,也会使钢筋发生腐蚀。
③ 裂纹的产生:由于钢筋被腐蚀、体积膨胀(2.5倍),商品混凝土产生裂纹。
④ 强度降低:腐蚀物质从裂纹处进一步浸入,加速钢筋的腐蚀、体积膨胀,从而降低商品混凝土强度。
总之,腐蚀会造成商品混凝土结构的强度降低,从而大大缩短桥梁的使用寿命。
采用防腐涂料对桥梁商品混凝土结构是一种行之有效的防腐蚀措施,可以起到以下作用:
① 在商品混凝土表面形成一层屏蔽阻隔层,以阻止氯离子、二氧化碳等腐蚀介质浸入商品混凝土造成腐蚀。
② 对于已碳化、疏松和开裂的商品混凝土表面起增强作用。
③ 通过涂装可使桥梁获得与周围环境景观相协调的色彩
钢结构桥梁工程防腐涂装施工的重要性
钢结构是桥梁的主要构成结构,很好地解决了桥梁的承重问题,使得桥梁能够更加广泛的在城市和不同道路中使用,扩大了桥梁的使用范围。但是众所周知,钢结构最大的问题就是抗腐蚀性能不好,容易被空气中的氧气和水分腐蚀,造成钢结构的损坏,降低桥梁的使用寿命,这是桥梁在使用中最大的问题,也是最需要解决的问题。如果忽视桥梁的防腐涂装施工,那么就会造成桥梁腐蚀程度的增加,这是不利于桥梁的长期使用的,一日桥梁受到严重的腐蚀,就不能再发挥正常的作用,这是就需要耗费资金来进行修整,这是一种对资金的浪费。当前,防腐蚀最好的解决措施就是进行防腐涂装施工,桥梁工程防腐涂装施工对于桥梁的耐久性来说至关重要,做好桥梁的防腐涂装施工,可以有效地降低桥梁的自损程度,减少经济损失,提高桥梁的使用寿命,更好地为城市的道路交通做贡献。
钢结构桥梁的腐蚀类型
钢结构桥梁自身具有承载力强、跨径大等特点,得到了广泛应用。钢架桥梁使人们的出行变得便捷,但是其在具体应用中经常会受到酸雨、环境、工业气体等各项因素的影响,使其会受到不同程度的腐蚀,会缩短结构桥梁工程的寿命,影响其性能,使其在应用过程中出现各种安全事故,会造成较为严重的经济损失。从目前,钢结构桥梁在应用过程中造成的腐蚀情况来看,常见的腐蚀类型如下。
(一)均匀腐蚀
均匀腐蚀是钢结构桥梁中比较常见的一种腐蚀形态,桥梁结构在遇到该腐蚀时,其特点是腐蚀会均匀的分布在金属表面,腐蚀速度相同,金属体会以均匀的速度逐变薄,从而降低机构的性能。
(二)点蚀
在干爆的环境中钢材一般不会受到腐蚀,但是个别点遭受腐蚀是无法避免的,这也是钢结构桥梁在具体应用过程中面临的一项难题。钢结构桥梁在具体应用过程中,出现点蚀后,如果未得到合理处理,将会导致钢结构出现麻点、蚀孔等情况,而随着时间推移,腐蚀孔将会逐渐向纵向发展,将会对结构造成较为严重的破坏,我们将该腐蚀称作点蚀。
(三)缝隙腐蚀
钢结构桥梁中存在有金属与金属、金属与非金属连接处,这些连接处会存在一定的缝隙,如果存在腐蚀介质,容易出现遭受腐蚀,腐蚀特点主要集中在樱栓铆接等连接外,如果外理不及时,出现严重的腐蚀,将会对结构造成较为严重的破坏,对钢结构桥沙造成较为严重的影响。
代诺 RC900 铁锈转换涂料
一、钢铁生锈过程
钢材在大气环境下,与空气中的氧气和水发生氧化反应,生成铁的氧化物, 连同少量粉尘、水分、盐等杂质一起附看在钢材表面。这 就是锈层。
二、喷刷代诺 RC900 过程
在锈蚀的钢材表面涂刷代诺 RC900,RC900 中含有渗透剂、各种有机、无机成份,缓腐蚀物和化学颜料等
三、代诺 RC900 渗透转换过程
代诺 RC900 中的有机、无机成分、缓蚀物、化学顔料等开始与锈物中的活泼的有 害铁化合物、少量杂质(粉尘颗粒、水分、油分 等)粘合交联,进行转化、 钝化反应、聚合。
四、代诺 RC900 在钢铁表面形成结晶膜
代诺 RC900 中主要成分可以渗透到锈层底部与钢铁表面接触并生成一层不溶水 性的晶体膜层,隔绝钢铁与水分和氧气的接触,最大 限度杜绝了钢铁表面 的再次生锈。
五、代诺 RC900 将锈物转换成黑色稳定的络合物
代诺 RC900 中的有机、无机成分、缓蚀物、化学颜料等与钢材表面铁锈及少量杂 质粘合交联,将松散的锈物质钝化和转化成连续 的、致密的惰性固合物填 料涂层,即络合物和螯合物膜层。 经测试,转化后的络合物涂层与钢铁表面的结合力,不低于传统的喷砂除 锈 S2.5 标准。
六、结晶膜、稳定致密络合物、防腐涂料交联结合为一体,确保钢铁更长效的防护
在代诺 RC900 转化后的络合物表面喷刷涂料,油漆中的羟基、斐基成分 可以与络合物形成更紧密的交联结合,将油漆牢牢的 固定。 结晶体——稳定致密络合物——防腐涂料,交联结合为一体,形成 70 微米 ?300 微米的厚保护层,使钢铁达到更长效的保 护。
代诺 441 耐酸碱聚合物重防腐材料
代诺 441 是一种 AB 组份的氨基聚合物材料,固含量高达 98%,以聚酯改 性为主要成份,并添加化学活性成份物质、活性笼状结构粒子等,使代诺 441 材 料不仅具有良好的柔韧性、抗冲击性和抗化学腐蚀性能,而且可以在光滑的镀锌 面、残漆面等有着较好的附着力。 代诺 441 是一种不透水的高固含材料,不像普通的油漆靠溶剂的挥发实现 成膜, 所以其防护性能远远超过环氧类材料。其固化过程会产生膨胀,形成迷 宫式的通道,防止水汽和有害液体的渗透。代诺 441 膨胀后体积会增加 40%~50% 左右,干膜厚度会比湿膜厚度增加近一倍,对于有漆膜厚度要求的涂装,一遍代 诺 41 涂装就可以达到传统油漆两遍的涂装厚度,节省人工费用。所以代诺 441 材料被广泛应用于石油装备、海洋平台、化工罐体、管道、污水池、钢构等制造 和修补领域
二、操作步骤
1、表面处理。将要防护的金属表面油、浮锈、尘土去掉;锈面可以先采用 代 诺 RC900 转锈底涂,然后再涂装代诺 441 聚合物。
2、配比 代诺 441 混合比例:基料 A 与固化剂 B 的重量混合比例是 4:1。 因材料是反应型,所以混合比例要严格称重,混合后充分搅拌(手动搅拌 不低于 240 秒,电动搅拌不低于 120 秒)。将 AB 料彻底搅拌均匀,避免底部 材料沉积。 只要 A、B 混合就会产生反应并在 20~30 分钟内固化,建议调和后在 20 分钟内(环境温度 24°C)用完,否则一旦反应结块就不能再使用。所以要做到 少调勤调,避免调多浪费。
3、代诺 441。滚涂时,建议用羊毛或合成纤维做成多孔吸附材料附在空心 的圆筒上制成的辊子,涂刷前,新滚筒需用与聚合物相适应的稀释剂。先将辊筒 浸湿,然后,在废 纸或干净墙面上滚去多余的涂料,这样便于涂料的初次吸附, 又便于滚筒的清洗。辊筒蘸取涂料时,筒套浸满,然后在托盘内的斜板上或提桶 内的铁丝 上来回辊一下,使涂料完全渗进筒套。如果吸附涂料不足,可以再蘸 多一次。 喷涂时,建议用高压无气喷涂机设备,压力 0.8~10MPa,枪头孔径:0.482~ 0.838 mm, 软管径 7.5 ~9mm,枪距:300~400mm,喷幅:250-410mm。喷枪运行的方向要始终与被涂物面平行,与喷涂扇面垂直,以保证涂层的均匀性, 喷枪运行速度要稳。如果涂装第二遍,要等第一遍表干(环境温度 24°C 约 4 小 时)指触不黏手时再涂装第二遍。代诺 441 材料,单道涂装即可实现 60~200μm 的厚度。对于有漆膜厚度要求的涂装可减少涂装次数,节省人工和时间成本。
4、代诺 441 固化。自然温度(通常指 24°C)环境下,代诺 441 需要 4 小 时表面干燥,72 小时完全干燥。如果环境温度高于 24°C,可缩短材料的固化时 间。
三、材料涂层膜厚和用量表
材料用量(kg) 材料选择 理论膜厚 理论涂布面积 遍数 建 议 涂 装 方式 代诺 441 60~100μm 5~6 ㎡ 一道 滚涂/喷
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