天山胜利隧道进口端掘进取得突破

进口端场地鸟瞰。（通讯员鲁泽建摄）

乌尉高速天山胜利隧道，全长22.13公里，是世界在建最长高速公路隧道。具有一长二深五高二新（隧道超长、埋深大、竖井深、高地应力、高地震烈度、高环保要求、高寒、高海拔、施工工法新、应用设备新）的特点，是国内在建高速公路中典型的特长高寒、高海拔公路隧道，地质复杂，穿越多个地质断裂带，施工难度大。

中国交建乌尉项目土建五标建设团队负责隧道进口端施工，施工布置为左、中、右三个洞口同时掘进，中洞为服务隧道采用TBM硬岩盾构机掘进，为左右双主洞开辟辅助工作面，实现“长隧短打”，有效节约施工工期。

天山胜利隧道是乌尉公路的“咽喉”工程，其穿越天山，连通南北疆，建成后将打通南北疆交通运输屏障，对于推动新疆丝绸之路经济带核心区建设，促进南北疆经济发展和区域优势资源开发具有重要意义。此次重大节点的完成，为隧道早日贯通、乌尉高速公路按时通车，创造了良好的条件。