融雪剂 络资料图
核心提示|“小雪”当天,郑州下了一天大雪。不少市民担忧冰雪封路的出行难题,昨天却没有出现。除雪工作顺利进行,不少市民感慨“雪化得特别快”。除了咱环卫工人的辛勤劳动,融雪剂帮了大忙。然而关于它的讨论,却充满了权衡与无奈。
如何在加快清雪速度的同时,降低其对环境的破坏,这是全世界有幸观赏雪景的城市面临的共同难题。利弊并存的融雪剂让人又爱又恨,你却不得不承认它依然是目前城市快速除雪的选择。怎样实现环保与便捷出行的“双赢”?郑州需要借鉴经验,更需要尽快找到替代方法。
俄罗斯:使用新型无害融雪剂
俄罗斯首都莫斯科已经开始使用新型融雪剂,即尿素加上一些硝酸钙和硝酸镁,专门融化人行道、街心花园小道和森林公园道路上的冰雪。此融雪剂是氮肥和微量元素肥料的组合体,虽然价格依然不低,但因为不但融化了冰雪,也给树木等施了肥,一定程度上也节省了成本。
美国:利用余热融化冰雪
在美国,比较豪华的公寓和独立家庭的车道和人行道修建有热力设备,以电力、热水或红外线为供热源,将地面加温融化冰雪。铺设热水管与建筑物的供暖系统相连,使用余热即可,减少所需费用。
英国:将融雪后的水进行再处理
为防止融雪后的盐水渗入地下或污染地表水,英国采取了“汇集盐水”的方法,在城市路桥旁,铺设专用管道,收集融雪后的盐水,最终引流到污水处理厂处理后再用。
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