车检周期10月1日起放宽

近日，公安部、市场监管总局、生态环境部、交通运输部联合印发《关于深化机动车检验制度改革优化车检服务工作的意见》(以下简称《意见》)，部署深化车检制度改革。进一步简化程序，降低成本和提取服务，推出一系列新措施。此次改革，将进一步优化调整非营运小微型载客汽车、摩托车检验周期。将原来非营运小微型载客汽车10年内上线检验3次，调整为检验两次，即在第6年和第10年上线检验；摩托车从今年10月1日起，也是在第6年和第10年上线检验两次即可。对于超过10年的非营运小微型载客汽车和摩托车，今后将统一调整为每年上线检验1次。不过，在10年内，这两类车辆仍需每两年向公安机关申领一次检验合格标志。

面包车以及营运车辆未纳入其中。如此制定政策主要是考虑到这类车辆改装的情况比较多发，发生交通事故的概率较高，且发生交通事故后容易造成有群众伤亡的的交通事故。放松对于此类车辆的车检容易对道路交通安全造成不利影响。因此营运车辆和面包车等仍需要按照原来规定的周期进行检查，以确保人民群众的生命财产安全。

在办理检验机构资质方面，《关于深化机动车检验制度改革优化车检服务工作的意见》提出，将进一步优化资质认定，推行 上全程办理和告知承诺审批。同时，还推进安全检查机构和环保检测机构合并办公。相信在不久的将来，老百姓可以在检测机构一并取得环保检测合格和安全检测合格证书，甚至可以在4S店里直接进行检测、维修、保养，避免两头跑、来回跑。

《关于深化机动车检验制度改革优化车检服务工作的意见》还提出，有关部门将制定具体实施细则，加强指导，确保《意见》落地见效，助力经济社会平稳健康发展。

这几年，国家各项改革政策力度空前。从减免税收到刺激消费，从清理证明到异地医疗，想百姓之所想，急百姓之所急已经成为各级政府部门制定政策的出发点和着力点。作为一个老百姓，明显的感觉到，办事简单了，过程透明了，不太合理的材料没有了，集中办公之后只需要在一个窗口解决问题，也不再需要一次次的在不同部门之间游走了。这背后，是真正的把老百姓装在心里捧在手上的认识转变，是有权也不能任性的自我约束。