广发证券发布投资研究 告,评级: 增持。
天壕环境(300332)
核心观点:
管 资产向中联华瑞整合,神安线进程有望加快。 公司公告将全资持有的部分管 及配套资产(1 1.7 亿元, 全长 197.7 公里) 转入关联公司中联华瑞(中海油全资子公司中联煤层气 51%、天壕 49%股权,公司不并表),并连同中联煤层气向中联华瑞大幅增资,中联华瑞注册资本将从 0.8 亿元增加至 13.27 亿元。中联华瑞为神安线的投资、建设和运营主体,此次资产转让和大幅增资将有助于神安线的加速建设。
携手中海油聚焦燃气板块, 中联煤气量增长空间大。 神安线设计输气能力 50 亿方/年, 已先后得到国家发改委核准和国家生态环境部批复,按照规划或将于 2020 年供暖季前投产。未来公司燃气业务将以神安线为核心,以中联煤层气为核心气源,中联煤坐拥沁水盆地、鄂尔多斯盆地等地 27 个探矿权、4 个采矿权,资源面积 1.64 万平方公里,占全国煤层气矿权面积的 35%。伴随中联煤相关气田的气量释放,神安线及气田连接线的盈利能力将快速提升。
不只是中输管 , 燃气业务协同发展潜力大。 考虑到送入地河北区域天然气冬季、夏季的用气量差(6-10:1)和价差(冬季大幅上浮基准价格),我们认为公司燃气业务的成长空间绝不仅在于中输管 , 而是通过引入低成本的煤层气(与门站价格价差达到 0.5-1.0 元/m3) ,未来中联华瑞有望在神安线沿线开拓分销业务,如工业客户直供、城燃分销等。
神安线成长潜力被低估, 维持 “增持”评级。 预计公司 2020/21 年对应EPS 分别为 0.16/0.49 元/股,当前股价对应 2020/21 年 PE 为 30、10倍。我们预计神安线建设有望加速,或将在 2020 年冬季投产,伴随中联煤层气的气量释放,公司燃气中输+下游分销业务盈利有望全面提升。参照行业内可比公司估值,我们给予公司 2021 年 PE13 倍,对应合理价值 6.34 元/股,维持“增持”评级。
风险提示:神安线建设进度不达预期;非常规气气量释放不达预期。
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