工信部修订了新材料的目录，氢化丁腈橡胶成为新成员，废水问题？

10月29日工信部发布了其组织修订的《重点新材料首批次应用示范指导目录（2021年版）》（征求意见稿），其中氢化丁腈橡胶（HNBR）成为特种橡胶及其他高分子材料类目中的一员，应用的范围为节能和新能源汽车。

其制作的过程涉及到破碎、溶胶、催化加氢、混胶、凝聚、双螺杆脱挥等工艺，其中需要运用冷凝、脱水、精馏等工序将氯苯进行回收。但是在生产过程也无法避免产生污染，会伴随着废气、废水以及固废的产生。

氢化丁腈橡胶（HNBR）的生产废水处理

含氯苯废水需要经过芬顿氧化装置，在装置中投入硫酸铁、双氧水将废水中氯苯进行破坏，去除氯苯等有机污染物，从而提高废水的可生化性。

后续与其他废水经过调节池的作用下混合，再提升至生化处理系统当中。采用“水解酸化法+接触氧化法”的结合，利用兼氧微生物以及好氧微生物的能力将废水的有机物去除。再出水至二沉池，在池中脱落的膜等进行固液分离。

氢化丁腈橡胶（HNBR）是在相比2019目录新增的重点新材料，希望不要让污染成为发展新材料的绊脚石。