人民 长沙7月8日电 (匡滢、实习生丁妮) 抓斗从码头载船抓取散货,投入码头前沿料斗,经密闭廊道皮带线传输至卸料口,载货车在卸料口下接料装车,车辆根据出货的速度移动直至散货填满整个车厢。整个过程散货不露天、不落地,作业区域地面整洁,空气清新。“现在的散货码头是白鞋子进,依然白鞋子出。”湖南华源港口物流公司总经理曹喜迎高兴地介绍道。
然而,一年前,提到散货码头,人们的印象便是“脏乱差”。湘潭市交通运输局一位工作人员回忆道:“有次下雨天去易俗河港区进行安全检查,进入临江作业区后发现地面的泥水已经没过脚踝,一下脚鞋子陷下去就没法拔出来。”
2021年4月7日,中央第六生态环保督察组指出湘潭市港口码头污染防治工作存在诸多问题。没有半点迟疑,湘潭在一个月内实现指出问题基本整改完毕,半年之内实现港口码头污染防治全面升级并通过省级销号核查,成为全省首个完成整改验收销号的中央生态环保督察通 典型案例。
企业货物不露天不落地,满记煤灰的黑历史一去不复返,湘潭市港口码头展现出干净、整洁、现代、规范的新面貌,实现了经济效益与社会效益的双赢。经济效益方面,雍和物流2021年的货物吞吐量由原来的350万吨提升到了450万吨,港区的货物周转能力得到提高,吸引了深圳盐田港、江苏镇江港等国内大型港口企业来湘潭港口码头考察、寻求合作。社会效益方面,整改后的码头环境投诉明显减少,得到了周边村民的认可,湖南省湘潭市铁牛码头58号的居民肖炼军说,“现在码头跟以前完全不一样了,灰尘、噪音少了好多,脏水也不直接往湘江河里排了,我们住在旁边安宁多了。”
从“晴天一身灰、雨天一身泥”到脚下清洁无尘,湘潭市各部门和相关企业付出了巨大努力。湘潭市出台《湘潭市港口码头环境管理和污染防治设施要求》文件,将整治工作扩大至全市8个港口码头,同时特地邀请专家团队进驻企业开展技术指导,湘潭市交通运输局、生态环境局责令涉事企业立即改正环境违法行为并处以共计34.9万元行政处罚。“企业新建了两个近300多米的全密闭廊道、皮带线来转运货物,投入4000多万元搭建了4万平米的防尘防淋的钢架大棚来存储货物,并将雨污水处理能力提升了4倍。”湖南雍和物流有限公司总经理左华介绍。据统计,湘潭市其余7家港口企业共投入整改资金5000多万元。
未来,湘潭市将着力推动港口岸线资源整合、港口供给结构优化、绿色平安智慧港口创建等工作,促进各港区向规模化、专业化、智能化发展,深入推进港口码头提质改造和港城融合创新发展。
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