城市生态环境系统的重要组成，道路园林景观设计的普适性

在城市密集化的今天，人们越来越追求居住的舒适度，这也为园林景观设计带来了相对多的市场。在城市绿化体系中，公园、附属绿地发挥着城市绿肺的功能，通过植物的除尘、降噪、气体交换等功能，为城市生态环境发挥着重要的作用。而道路绿化如同人的经脉穿插在城市绿化体系中，组成城市内部生态防护的第一道盾牌。

道路景观设计是城市形象展示带不可或缺的一份子。道路景观依赖城市交通，出现在城市的每条道路上，是人们出行接触的第一城市印象。一个好的道路景观设计是城市的形象展示带，在公路用地范围内栽植花灌木，在树木光影不影响行车的情况下，可采用乔灌结合，形成垂直方向上郁闭的植物景观，空间围合较好，绿量大，改善生态环境效果好，这种形式应为主要设计方式。具体的工程项目，应根据沿线的环境特点进行设计，如路两侧有自然的山林景观、田园景观、湿地景观、水体景观等，可在适当的路段栽植低矮的灌木，视线相对通透，使司乘人员能够领略上述自然风光，使公路人工景观与自然景观有机结合。

道路景观具有空间的多维性。道路景观是人视角度上最具有线性元素的绿化带，通过人视线的平行交集引导司机注意，避免视觉疲劳。同时，在竖向景观中通过布置大乔和景观小品拉升三维视觉，形成绿色通道，丰富城市景观层次。

不同道路景观应该有其自身的是特色。城市道路千百条，应该遵守“统一又有变化”的原则。大到每座城市，小至每条街道都有自身的文化底蕴，因此道路景观设计也因该充分发掘街区文化，将街区文化与道路景观相结合，这样才能丰富城市道路景观。比如武大的樱花，作为校园道路发挥着交通功能，但是道路两侧的樱花却成为了武大最吸引人的景观。每年樱花盛开，都是武大的盛景，吸引着无数人拍照留念。

园林无论规模大小,都划分几个景区、设置若干景点,布置许多景物,而后用园路把它们联结起来,构成一座布局严谨,景象鲜明,富有节奏和韵律的园林空间。所以,园路的曲折是经过精心设计,合理安排的。使得便布全园的道路 按设计意图、路线和角度把游人引导输送到各景区景点的最佳观赏位置。并利用花、树、山、石等造景素材来诱导、暗示,促使人们不断去发现和欣赏令人赞叹的园林景观。