选车过程:本人上一款车型是别克新君威24自吸,迄今为止也快七年了,中间还驾驶过三个月的哈弗h6,行驶里程不算多,六万多公里。君威的感觉还是不错的,底盘还有操控都还是比较偏运动的。主要问题有两个:第一个就是油耗高,尤其是在市区堵塞路段走走停停的情况下,经常开到13到15个油。第二个就是小毛病多,基本上每年都会碰到气门室盖垫漏油,主驾驶室升降玻璃总成坏掉,左侧车内漏水,另外还大修过一次近期凸轮軸,正时链条。也许是我中彩了?去 上查询发现碰到我这个问题的君威车主似乎也是蛮多的,看来是设计上的通病吧。所以这次选车的时候我和老婆特别看中油耗和稳定性,不然每年都去几次汽修厂的感觉真受不了。
一开始走马观花看过了不少车型,前期主要考虑SUV,因为老婆期望空间大,将来二宝出生后不用再买新车。包括汉兰达,冠道,n等,后面觉得还是轿车更合算,所以主要看的就是宝马525和雷克萨斯es。两者预算差不多,在东莞这里落地都要42万上下。试驾感觉525的底盘滤振,隔音还是要强上一线,但是考虑到后期养车维护成本,我们还是选择了es。
用车感受
优点：油耗确实低，中控设计感强
缺点：座椅硬，中控太垃圾
外观：外观基本上是见仁见智的事。个人认为车头、正45度、车尾都还过得去，侧面看上去一般。
内饰：虽然用料会比较节约，但每块皮子每根缝线都在体现他豪华的气质。
空间：后备箱不大，因为后面有电池组的原因会占用一部分空间，还有后排座椅不能放倒，总体来说还够用
配置：对于我来说还是挺不错的，如果跟凯美瑞的油电混合去比还是没有可比性的。但我觉得还是有区别的，品牌的影响力，6年15万公里的免费保养。细节的区别，13万左右的差价，还是值得的。再说若干年后旧车也比凯美瑞值钱。对吧？如果和其他车比，比如英菲尼迪Q70，最关键看你跑的公里数多少了，还有就是外观内饰等，ES300肯定不是最好的车，但每个人选择他，肯定是有理由的，当然也包括我。
动力：提速还是很给力的，市区非常舒服，高速也顺畅，完全没有涡轮的迟滞感，测试过大概8秒0到100，估计能跑进8，给人的感觉就是没什么提速的感觉，但是速度起来了，和1.5t的mini还有1.4t的高6对比，感觉不一样。
操控：和原来的雅阁比操控在ECO模式下因为方向变轻了有点发虚，在正常和运动模式下指向性还是准确，但是操控就很一般了。因为减震调校偏向于舒适的问题所以感觉高速过弯的时候还是有点没有信心。
油耗：给大家一个参考吧： 一直加93#油， 提车回家一路时速80-100km/h ，开了80km，平均油耗4.8； 上高速（运动模式）时速100-140km/h，开了130km，平均油耗5.4； 市区20%，郊区80%，全部运动模式，平均油耗5.9； 结论：怎么开都超不过6。
舒适：这个也是雷克萨斯的优点，对于这点大家也是公认雷克萨斯做的比较到位的，就不多赞了。
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