声屏障的吸声原理,屏体中用的都有哪些材质,他们的区别

声屏障中的夹着的吸音材质

(1)玻璃棉是用独有的离心技术,将熔融玻璃纤维化并加以热固性树脂为主的环保型配方粘结剂加工而成的制品,是一种由直径只有几微米的玻璃纤维制作而成的有弹性的玻璃纤维制品,并可根据客户不同的使用要求选择防潮贴面在线复合.因其具有大量微小的空气空隙,使其起到保温隔热、吸声降噪及安全防护等作用,是建筑保温隔热、吸声降躁的绝佳材料。独特优点,独特技术,压缩包装后回弹率为99.2%。柔软细长的玻璃纤维很限度减少施工中产生飞絮。

车间刚进了一批新的玻璃棉,我拍个冰山一角

(2)泡沫铝:泡沫铝是在纯铝或铝合金中加入添加剂后,经过发泡工艺而成,同时兼有金属和气泡特征。它密度小、高吸收冲击能力强、耐高温、防火性能强,泡沫铝板具有好的吸音功能,平均的吸声系数不大于0.64,降噪系数NRCO.75之间,对于一直中低频为主的交通噪声性能好,优于其他种类的吸声材料。泡沫铝表面经过下雨就可以自洁,不影响声学性能。声频率在800-4000HZ之间时,隔音系数达到0.95以上。20cm厚的泡沫铝制作夹心隔音板降噪20-40dB!

我其实很喜欢泡沫铝,它本身就是吸音材质,有些时候又可以直接做成面板,美观实用,然后上色也很方便

(3)岩棉:岩棉板适用于各种管道的保温和隔热,尤其对小口直管道施工方便迅速。岩棉板具有防潮、排温、憎水的特殊功能。在潮湿环境下使用,吸湿率5%以下,憎水率98%以上。岩棉板具有耐腐蚀耐高温的效果,岩棉板带包含防火板是采用硅质材料或钙质材料为主要原料,与一定比例的纤维材料、轻质骨料、黏合剂和化学添加剂混合,经蒸压技术制成的装饰板材。岩棉板是目前越来越多使用的一种新型材料,其使用不仅仅是因为防火的因素。岩棉板的施工对于粘贴胶水的要求比较高,质量较好的防火板价格比装饰面板也要贵。岩棉板的厚度一般30mm、40mm和50mm60mm-120mm。

不用怀疑,这就是岩棉了,每次都给我一种很旧的感觉,当然做吸音材料放屏体里面还是无所谓外貌的。价格实惠

因为材料上的不同,决定了它们的性能上的区别。玻璃棉容重(即密度)比岩棉容重低、渣球含量少、导热系数低、纤维韧性大;但是岩棉的最高使用温度高最高为600摄氏度左右,玻璃棉只有260摄氏度左右,也就是说岩棉的阻燃性能比玻璃棉好。公路声屏障接触不到这么高的温度,所以阻燃温度不需要太高。高速公路上行驶的车辆,发出的噪音属于高频声波,低容重的玻璃棉吸音效果会更好。憎水性能也就是耐水渗透的一个性能指标。玻璃棉不会因为浸水和淋雨而碎裂,被水浸泡后易自行干燥,性能稳定。而岩棉被水浸泡后马上软塌,性能就会丧失很多。这样玻璃棉的使用寿命就会大于岩棉。声屏障暴露在室外,长年遭遇雨雪天气,所以公路声屏障的吸音材料会优先考虑玻璃棉。声屏障如果用在给冷却塔、中央空调、风机等的设备降噪,还是要考虑岩棉的。因为岩棉的容重高,对于设备的中低频降噪效果显著。冷却塔声屏障在制作过程中,隔音板内的岩棉用憎水玻璃布包裹,可以解决岩棉的不防水性

其实还有一些吸音材质我们并不常用,分地区吧,高铁做声屏障直接用的是水泥吸音墙,因为他们的速度让一些普通的声屏障都失色了(声屏障受速度影响,本身的一些镀锌板的屏障都开始内部摩擦,所产生的的噪音影响不低于高铁的噪音了)

对于吸引材质,大家还有木有补充的,可以下方留言,我们一起研究哟

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