汽车年检惹众怒，车主纷纷呼吁取消：检和不检有何不同？

汽车年检是每位车主必然要面对的问题，私家车超过6年之后必须进行线上检测，如果检测不达标就无法上路行驶。汽车年检是为了检测车辆存在的安全隐患以及尾气排放是否达标，对于行车安全有着非常重要的意义。但是很多车主对于汽车年检却非常不满，甚至呼吁取消汽车年检。

从年检的意义来看，这是一件非常有必要的事情，为什么大家对汽车年检如此不满呢？

汽车年检流程太繁琐

以前年检没有线上预约功能，车主想要进行年检，只能到车管所领取年检申请表进行登记，然后在现场排队等待。很多城市的汽车保有量已经突破了600万台，参加年检的车辆也很多，有些车主为了进行汽车年检，请了一整天的假，结果排了一天的队却没有轮到自己。

而且汽车年检的流程非常繁琐，项目也比较多，年检时总会遇到很多意外情况。如果汽车的行驶里程比较长了，车辆的零部件出现了问题，年检通过率也会很低。

一脚油门5000转，年检之后汽车故障增多，有车辆当场 废

年检项目中最重要的一项就是尾气检测，为了收集汽车尾气，检测人员往往会一脚油门踩到5000转，很多车主会感觉非常心疼。自己平时开车最多也就才到3000转，从来没有踩到5000转的情况，这样暴力的操作让车主苦不堪言。

年检过程中的暴力操作不仅让车主心疼，对汽车也会造成很大的伤害。经过年检之后，很多汽车的零部件会出现故障，很多车主参加完年检后，都得把车开到维修厂进行保养维修。

有些汽车在检测过程中发动机直接被采 废了，更换一个发动机至少要几万块，但是这笔钱却找不到人来赔偿。

自己检测通过率低，找黄牛却能一次通过

很多人都有过这样的经历，自己开车去参加年检，明明车辆什么问题都没有，但是就是无法通过检测。花300块钱找黄牛代检，一次就通过了。这样的情况也让很多车主觉得，年检其实就是个“形式”，根本没有实际意义。

汽车年检是为了将车辆的安全隐患扼杀在摇篮中，但是现在汽车年检却成为了一些人员赚钱的手段，让汽车年检失去了原本的初衷。因此很多车主对汽车年检越来越不满意，甚至纷纷呼吁取消汽车年检。

不过车主虽然呼吁了很长时间，但是汽车年检依然没有取消，而且年检还做出了很多调整，可见汽车年检还是非常有必要的。如果想让自己的汽车快速通过年检，去车管所之前可以先对把车开到4S店或者修理厂做一次全面检查，排除车辆存在的隐患。

另外，有关部门也正在对汽车年检制度作出整改，让汽车年检回归原本的初衷。现在很多城市已经放开了 上预约制度，去年年检时车主也可以在 上先进行预约，根据预约的时间去车管所检测。年检中还取消了很多项目，年检也变得简单了不少。