高速上换备胎扣分吗？汽车胎压标准是2.3还是2.5？

迈腾汽车爆胎后如果车子还能移动，应该马上将车子开至应急车道或者紧急停车道，再进行更换备胎，千万不要停留在马路左侧或者中间，这样除了会被扣分，还会非常危险。

移动到应急车道之后，一定要打开双闪，在车两百米左右的地方放置一个三角警示牌，这样是为可提醒后面的车主注意，避免发生碰撞，这样是为了保障车主在换备胎的时候能够安全。

最后就是最好将车内的乘客安排到高速围栏外，不然在高速内是很危险的，记住在应急车道内是不会被扣分的。

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提醒各位车主，记得定时检查车胎，避免这些危险情况的发生，毕竟高速上车辆速度都是很快的，万一一个不小心就撞上了，那后果是不堪设想的，所以不管什么时候一定要保证安全驾驶。

我们平时选购轮胎要选择质量好一点的，要注意保养自己的轮胎。如果在路上看到障碍物了，也不要为了轮胎而突然换方向，要冷静地观察后边或者旁边是否有车，如果不确定，哪怕硬这头皮也要压过去，否则更容易出现重大事故，不幸爆胎后，要记得把住方向，降低车速，并且打开双闪灯提醒后面的司机。

一般情况下普通轿车把胎压控制在2.5到2.7就可以了。不过每个类型的车是不一样，如果你发现你的朋友他的胎压是2.5，你不要觉得你的胎压也要打到2.5，每款车都是不一样的，我们可以在使用手册上看一下，你的车子到底要把胎压打到多少才正好。

夏天因为温度比较高，热胀冷缩，汽车的正常胎压需要降低一些，因为夏季开车，温度本来就比较高，开车的过程中汽车的轮胎温度也会升高，胎压也会随之升高，所以在夏天的时候，要将胎压调低0.1点到0.2点;反之冬天因为温度比较低，胎压应该比正常值调高0.1到0.2点。

胎压过低的危害

压低时轮胎就软，在行驶时变形就更大。轮胎转一圈每个部位都会和地面接触一次产生变形，胎压越低，变形恢复所需的时间就越长。也就是说，胎压越低，开得越快越容易产生驻波现象。这个现象会导致轮胎温度急速上升，结果就是爆胎。

1、与路面的摩擦系数会增大，油耗上升;

2、轮胎与地面的摩擦成倍增加，胎温急剧升高，轮胎变软，强度急剧下降，车辆高速行驶，就可能导致爆胎;

3、胎压过低会使胎体变形增大，胎侧容易出现裂口，同时产生屈挠运动，导致过度发热，促使橡胶老化，帘布层疲劳，帘线折断，还会使轮胎接地面积增大，加速胎肩磨损;

4、使车辆方向盘变沉、易跑偏、操控性变差和胎噪声变大等。

胎压过高的危害

胎压升高轮胎就变硬，有效的接地的面积就减少了，滚动阻力也就相应减少了，所以省油。但可别忘了，刹车时候的制动效果也和这个接地面积直接相关。有利就有弊，几升汽油也就几十块钱，刹不住事就大了。

1、轮胎的摩擦力、附着力会降低，影响制动效果;

2、导致方向盘抖动、跑偏，驾乘的舒适性降低;

3、加速轮胎胎面中央的花纹局部磨损，易导致轮胎鼓包、夹石子等;

4、会使轮胎帘线受到过度的伸张变形，胎体弹性下降，使汽车在行驶中受到的冲击增大，行驶噪音增大;

5、当遇到路面的钉子、玻璃等尖锐物体时，很容易扎入胎内，冲击会产生内裂，造成爆胎。