终于，张大奶奶也出来说话了……
首当其冲的就是玖龙7月9日执行的国废新标准。
据悉，7月9日玖龙执行了国废新标准，对国废掺杂“零容忍”，表示有杂物就要扣点。国废含杂率为“0”，远高于2018年3月1日执行的外废标准（0.5%）。贸易商们表示，玖龙是最没有人情味的厂家，阴晴难测，条件苛刻，扣点太高，一辈子都不想给他们供货。
正当大家吐槽国废新标准的时候，又一条纸厂停机消息打乱了低迷市场的平静。
2018年7月15-16日，玖龙纸业（东莞）有限公司、玖龙纸业（太仓）有限公司、福建省联盛纸业有限责任公司（山鹰国际）先后向客户发出公函， 由于废纸原料短缺，影响原定生产计划，将安排对部分机台停机检修，时间在7-10天左右。本次停机检修涉及到东莞玖龙绝大多数纸机，而太仓玖龙几乎是全部纸机参与这次停机检修计划。
与此同时，7月16日环保部固体废物与化学品管理技术中心公示了今年第16批限制进口类产品明细，玖龙、联盛（龙海）和世纪阳光纸业核准了超过10万吨的进口量。不难看出，玖龙对外发出的信号就是即使依靠进口，也绝对不会降低国废标准。
其次，就是美国经久不衰的贸易战。
提高关税，就意味着出口减少，最终反映在市场上就是不需要那么多废纸。仔细一算，受伤的还是打包站和贸易商们。
再者，就是国内的环保督查。
环保督察一直在持续全面进行中，无论是纸厂，还是打包站都无一幸免。在第一轮中央环保督察“回头看”中，已有纸厂被封、负责人被抓。
不得不说，在环保高压下，各纸厂都战战兢兢，如履薄冰。
说真的，这次因为市场调整废纸生意的亏得真的很多，一月赚的10万这两天就亏走了，特别是废纸打包厂，那可是每天几百吨上千吨的货，真心亏不起啊，为老板们心疼。不过生活再难，我们还是要勇往直前，假日还是要愉快！
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