15款德系、日系、瑞系车噪音测试比拼，跑高速德系噪音优于日系

在内地和香港开了20多年车，跑了30多万公里，德系、日系啥车都开过。我个人觉得，从安静的角度说，日系车跑60—70公里时速，噪音是可以的，和德系车差不多。但是呢，跑100公里以上，尤其是120公里时速的话，日系车噪音控制就与德系车没法比了。所以，经常要跑长途，跑高速，德系车的静音好，而市区开的话，日系、德系没啥区别。

好了，光说不行，也不能单凭耳朵感觉噪音，我们来看看专业媒体对日系、德系、瑞系SUV车型的噪音测试数据（见图），对比一下。

均以时速120公里噪音测试值，如下；

雷克萨斯LX570 72.1 分贝

英菲尼迪 G37 73.3 分贝

日产奇骏 2.0L 70.6 分贝

丰田RAV4 67.4 分贝

本田CRV 67.4 分贝

欧蓝德2.0L 70.6 分贝

丰田凯美瑞 67.2 分贝

本田雅阁 67.4 分贝

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沃尔沃XC60 T5 62.9 分贝

奔驰GLC 260 62.2 分贝

奥迪Q5L 62.2 分贝

宝马X3 25i 62.4 分贝

大众途观 64.8 分贝

大众途锐3.0T 60.8分贝

发现神行 64.1分贝

好了，大家有什么看法，欢迎留言交流。