整治噪音 这些降噪良方让城市“静”下来

噪声超标 监测仪会自动预警

在南宁市民主友爱路口，设立着一块噪声监测牌，当有车辆鸣喇叭时，屏幕上的数值会随着声音的变化出现不同的分贝值。一名儿童对着屏幕大喊了一声，数值瞬间超过了60分贝。

“实时显示在屏幕上的噪声监测数据，可提醒市民在活动时减少噪声。”南宁市环境保护监测站有关负责人说，2018年，南宁市生态环境局在全市范围内设置了12个环境质量宣传点，具有噪声自动监测功能，能进行24小时连续自动监测。它们分别位于南宁市监测站以及各个公园和广场。

据介绍，这些噪声自动监测仪的后台数据可储存半年，数据显示，噪声分贝值在逐年下降。

根据《南宁市城市区域声环境功能区划（2020年修订）》，公园属于二类区。昼间（每日6：00至22：00），噪声不能超过60分贝；夜间（22：00至次日6：00），不能超过50分贝。

噪声自动监测仪，给公园的噪声管理提供了帮助。为了禁止公园内高分贝演唱和表演，南湖公园在原有的噪声监测仪的基础上，在一些市民吹拉弹唱集中区域附近设置了15个噪声监测牌，并加强这些地方的安保巡逻。

广场健身 音量过大或被罚款

“平常10人以上的团体娱乐点白天有70处，晚上有22处，还不包括各种节假日临时来公园搞活动的团体。”南湖公园治安管理科负责人说，在这些娱乐点，各类音响器材发出的声浪此起彼伏。

过去，由于公园方没有执法权，噪声监测仪只能记录实时数据，除了安排工作人员进行劝阻，没有其他更有效的管理办法。一些市民被劝阻时表示会尽量配合，但等工作人员一离开，又继续调高音响的音量。

一些公园的管理者建议，尽快明确执法主体，多方积极联动，对一些不听劝阻的市民才能起到真正震慑作用。

“飙声”抓拍 深夜“炸街”噪声少了

你是否曾在熟睡时，被突如其来巨大的车辆轰鸣声吵醒过？为杜绝飙车扰民噪声的产生，2019年，南宁交警部门在居民住宅区集中的区域，试点设置了3个交通宁静化街区，禁止超过限值（85分贝）的车辆在夜间（每日22时至次日6时）通行这些街区，同时禁止非机动车（电动自行车）鸣喇叭。

据介绍，“飙声”抓拍系统能准确判断识别出噪声超标机动车的声音信号，并通过声呐装置进行声源定位，快速准确获取车辆位置，同步采用高清摄像机抓拍声源位置的车辆照片，精准识别车牌号码，自动生成“声音云图”和“声音视频”，为车辆超标轰鸣声、排气高噪声的抓拍提供辅助证据。

“最高峰时，一个月可以抓拍到10起飙车行为。”南宁市交警支队秩序科有关负责人说，通过近年来的大力整治，3个交通宁静化街区的飙车现象大大减少，大排量跑车经过时也会自觉关闭运动模式或降速，居民投诉率明显下降。

南宁市交警支队秩序科有关负责人表示，南宁市其他城区也在陆续设置“飙声”抓拍系统，通过调取相关时段、路段的监控视频，并结合实地勘察、比对研判、摸底排查，对各条道路上因改装车或者飙车带来的交通噪声进行整治。