一、 压缩式垃圾车
由密封式垃圾厢、液压系统、操作系统等部分组成。整车为全密封型，自行压缩、自行倾倒。
压缩过程中的污水全部进入污水厢，较为彻底的解决了垃圾运输过程中的二次污染的问题，具有压力大、密封性好、操作方便、安全等优点。
可选配后挂桶翻转机构或垃圾斗翻转机构。
分为后装压缩式垃圾车和侧装压缩式垃圾车两种。
其中后装压缩式垃圾车可选配后挂桶收集装置、铲斗收集装置、摆臂收集装置、挂铁通收集装置，用户可以根据不同需要选择不同的收集装置。
压缩式垃圾车专用性能：
压缩式垃圾车采用机电液一体化技术，借助机、电、液联合自动控制系统，通过车厢、填装器和推铲等专用装置，实现垃圾倒入、压碎或压扁、强力装填，把垃圾挤入车厢并压实和推卸。
主要特点是垃圾收集方式简便、高效、具有自动反复压缩以及蠕动压缩功能。压缩比高，装载质量大，作业自动化，动力性、环保性好，整车利用效率高。
压缩式垃圾车主要通过垃圾厢、填装器、推铲、液压系统等专用装置，实现垃圾倒入、压碎或压扁。具有垃圾收集方便、高效、密封性好的特点。
二、 挂桶垃圾车
特点是一个车能配几十个垃圾桶，实现一台车与多个垃圾桶联合作业，循环运输，充分提高了车辆的运输能力。特别适用于短途运输，如环卫部门对城镇垃圾的清理、运输等。
同时，挂桶垃圾车还可以加装其它功能，形成其它多功能挂桶垃圾车如：挂桶压缩式垃圾车、挂桶式泔水垃圾车、挂桶式对接垃圾车等。
电动垃圾车
三、 拉臂式垃圾车
又称为车厢可卸式垃圾车，拉臂垃圾车的特点是垃圾箱与车体分开，实现一车与多个垃圾箱的联合使用，循环运输。
采用高新设计可摆动的钩臂，实现车厢的二次吊装，并使机构为省力。结构简单，操作稳定方便，装卸效率高，机械化程度高，节省人力。
一车可带多个大厢，在装卸的运输过程中可有效地避免二次污染。
改装部分与原车底盘为可分离式，维修方便且保持了原车的机动性及行驶性能。该车广泛适用于环卫、市政、厂矿 企业、物业小区、垃圾多而集中的居民区。
四、 勾臂式垃圾车
配备勾臂式垃圾厢，可取代垃圾池“垃圾不落地”，简化清运工作，不再需要垃圾人工装车。
可直接由勾臂式垃圾车将满载的垃圾厢运走统一集中处理，省去了原来垃圾池人工装车的工作，减轻了清运的劳动强度。
一车配多箱的循环转运模式，可取代公路边的垃圾池，降低了村镇对垃圾车的资金投入，一车多用，工作效率高，性价比也高 。各方面优点让勾臂式垃圾车被全国乡镇所喜爱。
相当于原来的垃圾池，变身成可移动式的垃圾池。全密封式的结构让垃圾不再落地，异叶不再散发，超强度的碳钢材质大大提升了垃圾厢的使用寿命。
垃圾厢可根据当地名族特色喷绘适宜的颜色，可移动式的厢体让人工轻松工作。只需勾臂式垃圾车将配备的厢箱体一勾，整个的垃圾箱就被拉上车了，直接运走，垃圾一点不留。一车可配备十几个垃圾厢，简单方便高效，改过去垃圾池无人清理的囧态。
垃圾车总装工艺流程图
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