“轰轰轰……”寂静的夜里,一辆辆经过改装的摩托车从街道上疾驰而过,巨大的轰鸣声显得尤为刺耳,道路两边的居民很多被惊醒。在城区部分路段,这样的场景时有发生,让周边居民烦不胜烦,同时也给道路交通安全埋下巨大的隐患。
今年以来,昆明市公安局交警支队积极开展“猎音行动”,运用声呐采集这项技术精准捕获“炸街”车辆和人员,有力打击噪音扰民等不文明交通行为。
“炸街”车辆噪音扰民
“很多年轻人比较喜欢‘炫酷’,追求刺激,他们通过拆除摩托车消声器,加粗加长排气管,使改装后的车辆发出巨大的轰鸣声,以达到吸引人的目的。”昆明市公安局交警支队涉车犯罪侦查大队大队长李彦说,改装后车辆发出的噪音高于国家标准,这些改装车辆的驾驶人为达到“炫酷”目的,扰人的噪音着实让群众受不了。
那么,噪声阈值是如何界定的?李彦介绍,在国家标准《摩托车和轻便摩托车加速行驶噪声限值及测量方法》《摩托车和轻便摩托车定置噪声排放限值及测量方法》和《汽车加速行驶车外噪声限值及测量方法》中,对摩托车、汽车产品的加速和定置噪声限值和测试有相应的规定。比如,汽车在城市道路噪声限值白天为70分贝,夜间则是55分贝,只要摩托车或汽车发出的声音超过国家限制标准,即视为噪音。
为规范通行秩序,回应市民期盼,昆明市公安机关针对汽车、摩托车非法改装后轰鸣疾驶、“炸街”,电动自行车非法改装后“翘头、竞速”等对市民生产生活及出行带来严重困扰和安全隐患的交通违法行为,展开“猎音行动”,在常态化路面整治和情 线索分析研判基础上,将声呐采集“黑科技”运用其中,精准定位,有力打击非法改装车辆造成的“炸街”“竞速”等不文明交通行为。
“黑科技”留痕有声有图
何为声呐采集“黑科技”?李彦介绍,这是一套先进的噪声定位抓拍采集设备,该设备将声波定位拾音器与视频监控抓拍技术相结合,实时侦测交通工具在行驶过程中产生的超标噪声源,精准定位超标噪声车辆。
通过自动筛选、识别超标噪声车辆并进行抓拍、录像,噪声抓拍采集设备能固定含有超标噪声车辆的号牌及发出轰鸣声的视频、音频及图片等证据,设备采集到的证据由昆明交警科技信息化部门统一整理,按照属地管理的原则推送到辖区交警大队,由各大队根据证据线索进行查处。
声呐采集“黑科技”的运用,是昆明市公安交通管理工作智慧化、科技化深入推进的成果体现。李彦表示,这项技术在证据采集、解放警力、提高工作效率上起到很大的作用。
严厉打击非法改装车“炸街扰民”“竞速飙车”等交通违法行为,不仅是为了还市民一个安静、畅通、安全、有序的生活环境,更能及时扫除道路交通安全隐患,保障群众的人身财产安全。
声呐采集推进源头治理
可能有人会不解,非法改装车能有什么安全隐患?
李彦解释说,非法改装车辆涉及改变电路,容易留下火灾隐患,造成车辆自燃;若改变车辆的底盘结构、轮胎、悬架、刹车系统,将会影响车辆的制动和平衡,容易引发交通事故。同时,非法改装车上路行驶,一旦发生道路交通事故,可能将面临保险公司不予理赔的情况。
目前,昆明交警部门在昆明市主城区范围内布点设置了多套声呐采集设备,在多路段、多点位进行移动式精准监测、采集固定证据。自今年1月份“猎音行动”开展以来,声波定位拾音器共收集固定噪声超标车辆线索1600余条,通过设备收集的证据,民警查扣非法改装等车辆498辆,处罚机动车非法改装行为647起。
涉嫌非法改装或噪音扰民的车辆会被如何处置?李彦介绍,办案民警将对车辆依法进行扣留,并请相关检验鉴定机构进行鉴定,若车辆非法改装情况属实,将责令车主对非法改装部件限期恢复原状,并对驾驶人的交通违法行为进行处罚。
“‘猎音行动’是一项长期工作,我们将坚持推进源头治理、路面整治和对重点目标的专案打击,并针对‘春城好 民’的举 反映、声呐采集‘黑科技’收集的线索信息,持续对此类违法犯罪保持严打态势。”李彦表示,有了“黑科技”的助力,非法改装车辆驾驶人实施“翘头、竞速、炫技”等交通违法行为将无处遁形。
声明:本站部分文章内容及图片转载于互联 、内容不代表本站观点,如有内容涉及侵权,请您立即联系本站处理,非常感谢!