←小区与开源大道三面环山，高楼层对噪音的感受更明显。
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本期上榜：
上榜缘由：
大型车辆频繁通行 小区业主不堪噪音困扰
业主林明称，开源大道存在的噪音主要有工地施工噪音和车辆通行噪音两种，相比起只持续一定时间的工地噪音，业主们更担心大型车辆在路面行驶带来的噪音影响，“小区楼下就是开源大道，各种运输车辆经常在晚上十点以后通行，发动机轰鸣声、车辆超速带出的噪声吵得大家无法安心休息。道路还要扩建，难以想象噪声会怎么加重。”
多部门曾集中回应减噪诉求
业主们也曾积极向多方反映，在2020年还自费委托权威第三方检测机构按照国标进行检测，得出的结论是小区昼夜噪音均超过相关标准。今年1月，黄埔区住建局联合区公安、区生态环境局、区交投集团和云埔街道等部门对小区业主“改善噪声”的诉求进行了集中回应。
黄埔区住建局在回应中表示，将督促相关建设单位、施工单位减少施工噪音，加强施工车辆的管理；区公安表示已在小区对出路段建设测速装置，已进入调试阶段，同时交警大队安排警力对该路段加强巡逻整治，将全力压减货车类违法现象；区生态环境局接到市民反映后于1月份对楼栋环境噪声开展监测，结果显示相关建筑户外1米噪声值约为66-72分贝之间，均超出2类声环境功能区噪声限值要求；区交投集团则表示将对施工项目采取设置临时声屏障，以及对施工机械进行隔声、减振等噪声防治措施；云埔街道办表示已多次组织相关职能部门召开会议并现场考察，做好区职能部门与全体居民的沟通反馈工作。
“虽然承认了问题的存在，但我认为职能部门没有提供相应的解决方案，问题至今也没有改变，这是让业主们比较不满的。”业主王乐表示，“道路上施工的噪声是发展的需求，大家短期内可以忍受，但车辆产生的噪声是一个长久、影响较大的问题，我们迫切希望得到解决。”还有业主提出，可否参考部分地方的减噪方案，为开源大道小区对出路段设置全封闭的隔音屏障。
职能部门再回应：已处罚车辆违法行为几百宗 安装全封闭隔音屏不具备可行性
区住建局表示，针对施工期间产生的机械响声，部门已督促道路建设单位严格按照国家规定在早上6点到中午12点，下午2点到晚上10点期间进行施工，施工期间把施工噪音降到最低。针对居民反映的钢板铺路、过往车辆产生大量噪音的问题，立即组织现场调查并督促整改，完成钢板清除和路面修复工作。
针对货运车辆行经产生的噪音，区交警部门已在该路段双向设置测速装置，针对泥头车、大型货车超载超速、鸣笛等违法行为加大了处罚力度，自2021年8月份以来，针对该路段车辆违法行为处罚达几百宗。后续，交警大队会继续加大该路段车辆违法行为的查处整治力度，尽量减小车辆噪音对周边居民的影响。
关于业主在小区路段安装全封闭隔音屏的诉求，黄埔区住建局表示并不具有可行性。根据《中华人民共和国环境噪声污染防治法》第三十六条相关规定，建设经过已有的噪声敏感物集中区域的高速公路和城市高架、轻轨道路应当设置隔音屏。但永和大道和开源大道属于城市主干道，且道路两侧有多个小区及企业、工厂出入路口，货运车流来往频繁，若安装全封闭隔音屏，一会造成封闭区域行车光线不足进而影响来往车辆安全行驶，二会造成包括岭南雅筑在内的周边小区无法进出该道路行车等问题。故在该区域安装全封闭隔音屏并不具有可行性。
打分对象
黄埔区相关职能部门
本期得分：72
响应速度：25 处理力度：20 处理成效：15 市民评价：12
南都点评
人民群众什么方面感觉不幸福、不快乐、不满意，我们就在哪方面下功夫，千方百计为群众排忧解难。
——2018年3月7日，中共中央总书记、国家主席、中央军委主席习近平参加十三届全国人大一次会议广东代表团的审议时指出
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