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4月7日,总队与清华大学公共安全研究院共同组织召开新能源产业灭火救援技术研讨会,总队赵璐副总队长、清华大学公共安全研究院袁宏永副院长及3名新能源安全领域专家出席会议并讲话。
会上,清华大学公共安全领域研究专家就氢能安全、高效阻燃与灭火材料、智能消火栓和新能源汽车火灾扑救技术等内容开展了技术交流,总队战训处和昆明、曲靖、文山等支队的业务骨干就新能源产业灭火救援技术探索研究情况进行了交流发言。昆明支队重点对新能源纯电动汽车灭火毯覆盖及围堰灭火等技战术进行了交流发展。
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伴随云南绿色能源开发深度发展,风、光、水储等新能源产业落地昆明及全省各州市,新能源产业连续成为云南工业领域第一大支柱产业和经济增长的主要动力。昆明支队提前介入新能源行业灭火救援处置准备,以新能源产业中与生活联系最紧密、群众接触最广泛的纯电动汽车为突破口,探索组建新能源行业事故处置专业队,及时总结纯电动汽车火灾处置重点、难点问题,就器材装备运用和技战术方法进行了探索革新,科学编制《新能源纯电动汽车灭火毯围堰战术》。
新能源纯电动汽车灭火毯围堰战术主要应用于消防救援队伍处置小型纯电动汽车火灾。具体操作方法是:消防救援力量到场后,第一时间利用灭火毯覆盖起火车辆,为转移周边车辆、物资和铺设围堰创造条件;处置过程中运用的灭火毯主要以碳素纤维、陶瓷纤维为材料,对第一时间控制现场火势和延缓火势蔓延速度具有较好的作用,为第一时间疏散人员、转移周边重要物品和出水控火降温争取时间、赢得条件。在铺设灭火毯初步实现对起火车辆覆盖的同时,安排3-4名消防救援人员在水枪掩护下对起火车辆设置围堰,围堰设置完毕后,持续向围堰内注水或泡沫灭火剂,伴随水等泡沫药剂液面升高可实现对电池热失控的有效控制,能减少水渍损失,起到降温控火作用。
下一步,支队将全力加强对新能源、新业态等灭火救援技战术的研究,积极配合总队与清华大学公共安全研究院开展新能源产业灭火救援领域课题研究。支队将持续科学识变,准确把握新能源火灾扑救的难点及风险点;全程主动求变,通过科学实验与专家指导,以问题为导向、以科学为依据,进一步优化技战术措施;高效有序应变,全力做好新能源产业灭火救援准备和提升灾害处置质效。
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