追光|垃圾分类全面实施俩月,济南:督桶员正在变成一个新职业

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垃圾有分类,身边无臭味;垃圾带出楼,确保精准投!今年5月1日,《济南市生活垃圾减量与分类管理条例》(下称《条例》)正式实施,济南进入“垃圾分类”时代。如今,《条例》已实施两个月,济南生活垃圾处置有哪些变化?你的小区变美了吗?

个性施策催生新职业、新创意

垃圾分类是一项多环节的系统工程,需要全民参与。垃圾分类包括投放、收集、运输、处理等多个环节,任何一个环节没做好,整个系统就不能形成闭环。社区、商户、餐饮等领域垃圾分类情况各异,生活垃圾分类在具体实践过程中,考验的是基层治理智慧:既要能搞定普遍性问题,又能解决得了特殊性、少数派的难题;既要秉持以民为本、为民服务的共性原则,也鼓励“因地制宜”的个性施策。

与社区不同,在市中区十六里河街道福康路商业街,这里餐饮业较多,根据区域性质,打造了一处垃圾分类“音乐专线”。每天上午9∶30至11∶00、下午14∶30至16∶00,垃圾分类宣传“小喇叭”的响起,垃圾收运车开始运行,沿线商户听到“音乐”后,纷纷将分类好的垃圾拿到门口,等待收运车辆到达便直接倒入“分类”垃圾收运桶内。市中区城管局副局长林学彬介绍,“垃圾分类”音乐专线是目前针对清运街道两旁店铺产生的垃圾的一种模式,不仅让越来越多的商家养成了定时定点投放垃圾的习惯,投放准确率也得到了有效保证。

环环相扣杜绝“前分后混”现象

前端细致分类投放,中端分时分类运输,后端的分类处理也不能掉链子。此前,外地曾出现过垃圾分类“前分后混”的情况,而在济南各个小区的垃圾分类点公示栏上,清清楚楚写着每个环节的责任人及电话,还有图画标注每类垃圾的处理过程,每类垃圾都有专门的车收运。据统计,济南市配置有害垃圾分类收运车29辆,厨余垃圾专用收运车256辆、驳运车3088辆。根据《条例》,分类收集、运输单位违反规定,将面临最高三万元的罚款;处理单位违反规定将面临最高十万元的罚款。

为让市民近距离了解垃圾从居民家中到末端的处理过程,济南市城管局再次专门社会各界人士参观济南市餐厨垃圾处理厂、垃圾填埋厂及焚烧发电厂。在济南市餐厨垃圾处理厂,收运来的餐厨垃圾,先进行预处理分拣,提取油脂,然后对剩余浆液进行厌氧发酵,发酵后产生的沼气通过提纯制成天然气,通过燃气管 进入市民家中。沼渣、沼液则变成绿色有机肥,供水稻、小麦等农作物种植使用。提取的油脂进行深加工,可制成燃油等原料。

像其他垃圾,则会被统一运输到专门的垃圾焚烧发电厂,通过焚烧发电实现能源化利用和无害化处理;有害垃圾,则是由封闭式专用车辆运至长清区马山镇有害垃圾暂存点,后再统一运输到临沂山东中再生环境科技有限公司进行无害化处理;而可回收垃圾,会回收运输到15个大型再生资源分拣企业进行分拣打包,然后分类运送至有处理资质的生产企业进行资源化利用。

化繁为简养成垃圾分类习惯

垃圾分类这项系统工程,涉及政府、企业、社区、居民等多方主体,包括投放、收集、运输、处理等多个环节,需要协力推进。目前,垃圾分类在全市已经成为“高频词”、“大事件”。两个多月来,济南已开展各类宣传活动1.2万次,入户宣传345.6万户次,15个督导组对各区县开展“拉 式”排查;对全市垃圾收运处理体系进行颠覆性重构,设置分类投放点1.55万处,开通59条“音乐专线”和63条“公交化”收运线路,全力做好这件民生大事。

回望两个月前,《条例》刚实行时,还有市民觉得垃圾分类难。的确,垃圾分类是一场漫长的“习惯革命”,养成垃圾分类的良好习惯不是一朝一夕的事,不可能一蹴而就。然而,对个人而言,只有改掉以往集中堆放的习惯,把理念切实落到行动上,才能为接下来的环节打好基础。而习惯一旦养成,就会成为支配行动的一种坚定力量。所以,最难的还是开始阶段。

垃圾分类不仅要成为一种新时尚,更要成为一种生活习惯。垃圾分类从思想认同到形成行为习惯,还得社区与居民共同努力,为这场“习惯革命”再加一把劲儿。

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