当前,区域产业竞争越来越趋向产业集群和产业生态之争,而工业互联 则被公认为提升区域产业集群竞争力的重要方式。但当大家纷纷投身这个领域,才会发现理想有多丰满,现实就有多骨感。从行业平台搭建到企业真正把平台用起来,再到真正能看到产业竞争力的提升,中间有无数问题需要工业互联 服务商和行业企业通力解决。
以供应链金融撬动企业“上平台”“用平台”
家具,是青岛传统优势产业之一。全市以胶州为主要集聚区,以胶州为核心周边区市拥有家具企业超过8000家,不仅孕育了一木这样的自主品牌,也是宜家等知名国际品牌的重要供应商,一直是中国北方最重要的家具出口基地,拥有“中国木工机械名城”称号。正是这样的产业基础,吸引了物来物 (北京)数字科技有限公司,方才有了以后的故事。
物来物 是一家提供产业供应链数字化服务的科技公司,近年来与胶州联手在胶州湾国际物流园及上合示范区开展产业供应链相关服务,参与搭建了青岛供应链公共服务中心。2019年底,物来物 决定在青岛试水切入工业互联 赛道。“家具行业产业链长,如今正在向大家居全产业链概念演进,业态丰富,对科技公司来说是十分理想的试验场。”物来物 创始人兼CEO牛志文说。
在物来物 看来,供应链行业积累是自身最大优势所在。当前,如何提高中小企业 “触 ”“用 ”积极性是各地推进工业互联 向纵深发展最重要的课题。对中小企业来说,生存是第一要务,但改造升级却意味着要停工停产。只有将短期内可衡量的收益摆在企业面前才能真正触动企业。“我们从供应链金融切入,先解决资金这个企业经营最大的痛点,再向其他业务延伸。”牛志文说。
想法虽好,但这些来自互联 行业的科技公司还是低估了进入制造业的难度。
在供应链金融服务上,通过“仓单+標票+金融+优税”模式,优化融资环境,降低物流与交易成本,提升产业供应链竞争力。近日,嘿鸽 与日照银行、盛宇担保、青岛胶州湾名贵木材交易中心合作的电子仓单质押服务正式启动。通过对木材市场进行数字化改造,将实物与仓单对应,将非标货物进行标准化,对仓库存货能进行更加透明和科学的核算,银行资金成本、担保费、服务费等综合成本合计,每年能为企业节省3-5%个点左右的融资成本。
同时,与青岛农商行合作標票业务,赋能供应链核心企业。目前正在以一木集团为样板进行探索,用数字化技术将一木供应商的货物进行凭证处理,根据最终产品价值“共享”一木信用价值,不仅缓解了供应商融资难,也能将一木的账期缩短为1-3个月,降低资金成本20-30%左右。目前,结合標票系统,已为青岛一木增加1000万供应链金融授信。
牛志文介绍,嘿鸽 财税平台嘿鸽优税也已于近日启动,基于大数据、区块链等技术,能将家具厂签约的个体生产经营者收入确认为“生产经营所得”,针对产业链企业的业务增长、经营优化、政策适用,主动设计税务优化方案,为企业合规合法运营保驾护航。
探索共享制造,冲破行业转型天花板
嘿鸽 率先在产业供应链服务上破题,更多依靠的是物来物 这样科技公司的强项,但真正切入生产制造领域,还是要依靠一木等制造业企业。嘿鸽 正在打造的两大拳头产品——共享喷涂中心和共享备料中心,就离不开生产车间里那些有着几十年经验的老师傅。
新技术带动下,越来越多天马行空的想法正变成现实。在制造业领域,工业互联 推动的共享制造就是其中之一。共享制造是指围绕生产制造各环节,运用共享理念将分散、闲置的生产资源集聚起来,弹性匹配、动态共享给需求方的新模式新业态。通过这种方式,提升资源配置和利用效率,降低行业成本。
对小企业较多、行业效率和发展方式都亟待变革的青岛家具行业来说,这是一个值得探索的方向。与服装等传统产业类似,随着国内外市场环境的剧烈变化,我国家具行业近年来也步入转型升级的关键期,柔性化生产、精益管理、品牌建设等能力在市场竞争中的作用日益凸显,加之环保、安全生产等要求也倒逼行业加快向更加精细、集约和绿色的制造模式转型。
嘿鸽 在为企业提供生产订单全流程跟踪管理、物料数字化管理、质量管控、生产设备在线监控及管理等软硬件改造方案和服务的同时,以大家居工业互联 产业创新园为项目载体,瞄准家具生产中两个能够共享的工序,探路家具行业共享制造新模式。
以一木的自动化喷涂生产线为基础打造的共享喷涂车间,最大的亮点是建立了一套能适应数字化转型的喷涂生产方式。对制造业触 转型来说,建立起这种生产方式的意义远胜于机器换人。这就好比一座建筑只有打好了地基,才能拔地而起成为高楼,后续的美化装修也才成为可能。工业互联 落地应用难度之所以是消费互联 的十倍乃至百倍,也正是在于如何让企业原有的生产中生产制造组织方式与新技术相互磨合、适应。这与出租车司机装个app,就能拥抱 约车市场,抑或是家门口小卖店只要注册个账户,就能转型线上小店是截然不同的。
“过去喷一张桌子,桌面、桌腿儿都是一个人负责,现在喷涂工作完全交给自动化设备,整个喷涂生产线分为吊线、地线、UV喷涂、UV滚涂等4大工序,系统根据部件的不同属性选择不同的工序,喷涂完之后,再根据订单将部件装配为产品。”嘿鸽 CFO、一木集团信息化相关负责人李云涛表示。
据介绍,建设之初,设计产线就花了近一年时间。先根据经验将不同部件的喷涂方式分类,然后才考虑如何用自动化技术和设备实现出来。而与此同时,由于喷涂完之后才将不同部件组装为产品,场内物流、仓储以及如何保证订单能高效、准确分配部件,这些统统需要调整,工人也需要重新适应。
共享备料中心也在加紧建设中,计划年内建成第一条生产线,并启动在山东省内复制推广。通过生产环节的智能化和数字化,车间将减少用工70%。“按照一条生产线能服务50家企业计算,共享制造实现后,能为企业降低成本30%。”牛志文介绍,通过共享备料,也能更容易实现产业集群内的协同采购,增加面向木材供应商的议价能力,降低原材料成本。
“未来,我们还要联合国内工业互联 顶级机构建立大数据产业研究中心,摸清产业发展问题,找到产业优化路径,补齐产业短板,建立标准化生产管理体系、全程质量监管体系、大家居电子商务体系和产业大数据服务体系,最终实现产业升级。”牛志文说。孙欣
声明:本站部分文章内容及图片转载于互联 、内容不代表本站观点,如有内容涉及侵权,请您立即联系本站处理,非常感谢!