“内外兼修，方得风清器正。”
中国自古就推崇“内外兼修”的为人处世哲学，即便用华丽的衣裳和昂贵的玉石来修饰自己的外表，也需要内在有着高贵的品行道德、举止修养。造车也是同理，无论车辆有着多么技惊四座的造型设计，也同样需要功能全面、设计合理的内在部分来相辅相成。只有这样才能成为一台成功的车型，或许“内外兼修，见车如见人”才是对一台车的最高评价。
红旗H9
采用新红旗“尚·致·意”设计理念的红旗H9，深知如何将中式审美需求中的“精致雅韵、恢宏大气”，用一台车的形式展现出来。无论是“高山飞瀑、中流砥柱”的直瀑式格栅还是“白银比例”设计，设计师们用“中国式新高尚精致主义”的全新设计语言，给红旗H9带来了一副更符合东方审美的精致面容。
红旗H9
但是我们今天所说的重点，并不是红旗H9已经被人们所熟知的外观设计，而是红旗H9更为强大的“内在品格”。
“以人为本”的东方意境座舱设计
如果要用中国文化中的经典元素来描绘红旗H9，那么中式古典建筑将会是非常合适的一个答案。尽管中式建筑在条件允许的情况下，多会以“恢宏大气”来描绘出建筑的整体形制，但是到了内部却又用“以人为本”的理念，来构建出了建筑的内在环境空间。
中式建筑外部多采用恢宏大气的风格
中国建筑内部强调空间环境与人的亲和，亦强调了空间尺度以人为本。固有“非其地而强为其地，非其山而强为其山，即百般精巧，终不相宜”的说法。红旗H9在内饰的设计中，也同样参照着相同的设计原则。
中式建筑内部强调空间环境与人的亲和，强调以人为本
所谓“以人为本”，第一步无外乎是投其所好。致力于树立“中国汽车产业C+级车全新标杆”的红旗H9，它的受众人群首当其冲的自然是国内消费者们。红旗H9的东方意境座舱设计，从采用了“中轴式”布局的全舱环绕设计，到若隐若现的内饰山水纹理，红旗H9在内饰设计部分打造出了一套理念完整的浩雅中正座舱，完美符合中国消费者的审美取向。
红旗H9东方意境座舱
红旗H9内饰氛围灯
座椅作为和驾乘人员接触最为紧密的部分，自然秉承了 最为深刻的“以人为本”理念。红旗H9拥有着前排座椅18向调节功能，更加容易打造符合每个人特点的驾驶姿势。并且支持座椅通风、加热、三挡座椅按摩等功能，配合NAPPA皮质以及精致的缝线工艺，营造出了一套具有极强灵活度和舒适度的乘坐空间。
红旗H9一键舒躺功能
当然，一台车若是想要完美的诠释以人为本，并不只是配置堆砌这么简单，设计与功能性的统一同样重要。为此红旗H9独创了“一键舒躺”功能，通过一键调节来完成车辆的座椅靠背125°倾角和座椅坐垫的延长工作。
从内饰设计，到座椅工艺，每一处细节，都是红旗H9对“以人为本”的独特诠释。
“大隐于市”的专属静谧空间
不知道大家有没有发现，身处于中式园林或者建筑群落之中，无论院外是如何喧嚣，进入院内后一切都变得安详静谧，你只能听见来自竹林的萧萧瑟瑟，亦或是来自古琴的余音袅袅。出世和入世一直是人们争论不休的两种思想观念，不过人们却用实际行动选择了“大隐于市”的生活态度，而这也正是红旗H9在NVH表现上所追求的目标。
大隐于市如今也是人们追求的生活方式
为了打造车内的静谧空间，红旗H9对车辆的NVH性能进行了全程的正向研发控制，通过使用双层隔音玻璃、三层静音密封条等设计，将路噪、风噪、胎噪等多种噪音隔绝在外，而自适应前馈式主动降噪技术，可以将发动机的阶次噪音进行有效地控制。除此之外，离心摆式双质量飞轮等百余项的降噪技术来完全阻隔外界传来的噪音振动。
红旗H9打造了专属的车内静谧空间
心绪宁静方能听见内心的声音，当拥有了这样静谧的车内空间，自然想要加上一些独有的韵律。红旗H9当然明白这样的需求，为此红旗H9应用BOSE品牌最领先的音响技术，通过14个扬声器单元和高保真音响系统，力图将座舱打造为富有东方韵味的音乐殿堂。
红旗H9 14扬声器BOSE音响
为了满足东方意境座舱的设计需求，红旗H9还甄选了各种具有代表性的东方韵律和音质，并将其设计融合到车内的各种提示音之中，真正做到了在外将你“隔绝于世”，在内带给你余音袅袅。
作为人生中不可缺少的“出行空间”，红旗H9的豪华静谧、东方韵律，无疑能够完美适配中国消费者的专属需求。
写在最后：
红旗H9从诞生之初就明白内外兼修的道理，在奠定新红旗设计灵魂的同时，以设计赢得目光，在奉上了专属愉悦感受的同时，用体验打动人心。相信以人为本的东方意境座舱和大隐于市的车内静谧空间，都将给各位带来与众不同的中式豪华体验。
新红旗H9的魅力远不止于此，如果你同样对红旗H9感到兴趣，何不来同我们一起关注这台中式豪华旗舰轿车，期待上市之后，早日体验它的独特魅力！
声明：本站部分文章内容及图片转载于互联 、内容不代表本站观点，如有内容涉及侵权，请您立即联系本站处理，非常感谢！