10月1日起，我国将进一步放宽私家车检验周期，两种情形除外

随着社会经济及人们生活水平的提高，私家车保有量也在不断提高。有车的家庭都知道，私家车除了常规的车辆保养和保险外，车辆年检也是必不可少的。根据有关规定要求，任何车辆，如果到期不检是不可以上路行驶的。

不过对于许多人来说，检车是一件很麻烦的事情。通常来说，车辆检查周期较短。检车前先要缴纳车辆罚款，然后还要对车辆进行检测，像是尾气是否达到环保要求，车辆外观和性能是否符合上路标准，等等。只要有一项不合格，都无法通过。

但是，根据国家公安部发布的消息来看。今年10月1日起，我国将进一步放宽私家车检验周期，但是有的情况除外，您可一定要知晓。

一、时间调整，两种情形除外

通常来说，检测的车辆是全口径的，而像私家车属于非营运型车辆，以10年为一个分水岭。以往，私家车购买10年内需要进行3次上线检验。时间是也是有规定的，通常在车辆办理牌照的第6年、第8年和第10年。而调整后的规定是10年内有2次检测即可，首年是第6年，其次是第10年。

还有一种私家车常被人们忽视，就是摩托车。摩托车的检测标准等同于机动车，也是在第6年、第10年进行上线检验。在10年内，这两类车辆仍需每两年向公安机关申请领取一次检验合格标志。

对于普通家庭而言，私家车如果车况保持良好，开上十几二十年都不是问题。所以对于10年或10年以上的非运营小型机动车和摩托车进行了统一的调整，即每年上线检验1次。不过，据介绍，绝大多数国家和地区均实行强制检验制度，调整后我国私家车检验次数与大多数国家和地区总体相当。

二、优化检车服务

为了更好地服务车主，此项改革还特别强调了优化检车服务环节。无论是线上办理还是线下检车，都有相关利好消息。

比如在此次改革中，各地都将积极推进使用互联 、手机App等服务功能。并进行“点对点式”的车检预约服务。同时，大家还可以在“12123”App上享受 上预约车检服务功能，操作也是简单方便。这些 上办理的目的是方便大家一键预约，做到随到随检。

与此同时，各地区各部门还将制订有关检车机构的管理服务规范，以此来推进车检服务大厅、相关服务窗口、检测流程等方面的标准化，以标准促规范，以服务提品质，全面提升车检服务水平。

三、加强监管

为确保这项新的改革措施得以落实，国家公安部、市场监管总局、交通运输部等部门联动配合，制定相关的配套实施细则。其中，人们十分关注的代检车中介也成为了监督重点，并通过切实措施从源头上解决非法中介扰民问题。

对于非法中介扰乱市场秩序的，干扰正常工作环境的，特别是职能部门参与其进行违规检验的，有关监管部门将联合进行查处，依法依规严格追究责任，并通过媒体进行曝光。

四、检车很重要

检车是一项很重要的工作，车主要给予高度的重视。检车的目的很简单，主要是检查车辆的性能，看看车辆还是否能够在保证安全的情况下行驶。有的车车龄很长，开了很多公里，机器和设备严重老化的就需要更换了；而有的车虽然年头不长，但出过事故维修不彻底，也同样需要继续维修。

当然，车辆年检也得真的检，而不能沦为走形式、走过场，更不能图省事找个中介简单应付。对于每个私家车主来说，行驶安全是拥有车辆的前提。为了家人和自己的长久幸福，也不能忽视车辆年检。

结语

在新的政策出台之前，还有 友呼吁取消私家车的车辆年检。其实，现代人们生活和工作节奏加快，怕麻烦是可以理解的。但是车辆安全是大事，再麻烦也就耽误最多几个小时的时间。况且，随着有关部门的服务意识的提高，更多利民政策的辅助，相信这样的问题会慢慢解决掉的。

车辆年检是一项非常好的制度。许多地方为了方便车主还开展了延时服务，如周末或节假日对检车车主开放等。还有的检车服务直接开进了4S店里，让汽车做保养的时候顺便把车检了，或者是检出了问题直接进行整改。