我国退役动力电池处理产能高 回收量却不足

一般情况下,动力电池容量在20%~80%区段时满足梯次利用条件,低于20%则需要 废回收。业内预测称,到2020年底,全国退役动力电池将超过20GWh。

数据显示,截至2019年1月,国内动力电池拆解、再生项目规划及已有产能已达120万吨/年,远高于2020年动力电池预计退役量。其中75%的产能集中于湖南、江西、广东、广西四省。

然而,虽然我国目前退役动力电池量大,处理产能也高,但实际上退役动力电池120万吨/年的回收产能,对应的实际回收量却只有2-3万吨。

据分析,主要原因在于:一方面废旧电池回收渠道不畅,导致大多数废旧电池流落出去,成为小作坊的“常客”;另一方面,规范的电池回收再生企业的环保成本明显高于不规范企业,因此在“抢电池”大战中,规范企业的 价很难超过不规范企业。在“价高者得”标准下,规范企业的货源获得率偏低,从而导致市场上“劣币驱逐良币”。

此外,一些看到商机的个人或企业对退役电池的“囤积居奇”,也是导致市场上流通的退役动力电池量远远低于行业预估量,许多电池回收再生企业找不到货源的原因。

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