秦plus dmi这次又获奖了，新能源取代燃油车真的有戏？

秦plus dmi近期获得了“年度最佳新能源车型”和2021中国车年度大选“年度十佳车型”两项大奖，与此同时，十月销量登顶国产A级车榜首，获得了销量和奖项的双丰收。

2021年，疫情影响到了汽车工业的方方面面，“缺芯”几乎成为了今年行业的代名词。在艰难的大环境下，比亚迪汽车逆流而上，销量一路看涨。作为首款搭载比亚迪DM-i技术的车型，秦PLUS DM-i几乎解决了消费者的所有用车痛点，“燃油轿车颠覆者”的形象深入人心。11月17日晚，由AutoLab主办的第5届金焰奖颁奖典礼在广州车展开幕前夕举行，秦PLUS DM-i荣获“年度最佳新能源车型”。

王朝 销售事业部总经理助理兼秦系产品销售中心总监石光领奖在广州车展开幕当日，2021中国车年度大选中，秦PLUS DM-i也被评为了“年度十佳车型”。与往年不同的是，今年甄选出的年度中国车全部经历了实际道路试驾，测试路段涵盖城市道路、郊区道路、高速、山路等不同路况，最大化还原了车辆在真实驾驶场景中的表现，全面反映了车辆在实际使用过程中的性能。同时，也结合中国品牌汽车在智能化、新能源方面的技术进步，强化了这两大领域的测试强度和专家评委阵容。能够在众多参赛车型中脱颖而出，秦PLUS DM-i的实力可见一斑。

中国对外贸易中心副主任徐兵为比亚迪王朝 秦系传播推广部经理杨秋穗颁奖频获殊荣，得益于秦PLUS DM-i的硬核实力。凭借DM-i超级混动技术，秦PLUS DM-i给消费者带来了“快、省、静、顺、绿”的越级体验，以“3.8升革命性油耗、1245公里超长续航、7.3秒破百加速”等颠覆实力赢得了市场和消费者的认可，销量一路高歌猛进。

在刚过去的10月份，秦PLUS DM-i单车热销17503辆。秦PLUS双车销量25908辆，一举迈入中国A级轿车销量榜前三，打破了合资品牌多年来的垄断，改写了市场格局。A级轿车市场一直是合资品牌的主战场，秦plus和合资品牌燃油车处于相同的价格区间，能获得这么好的销量，正可谓是虎口夺食。随着多款dmi车型的推出，dmi以其超低的油耗，良好的驾乘体验和超高的性价比完全有可能取代燃油车，引发新能源的革命。