英国海岸线上正在开发的两个项目将挑战全球最大海上风力涡轮机纪录。
作为全球海上风能开发的先行者，英国计划在未来的几十年中，使风能成为其向碳平衡过渡的重要支柱——到2030年，英国计划依托海风资源极其丰富的北海和有利的政策环境，将海上发电能力提高3倍。康沃尔能源咨询公司（CIE）的James Brabben在接受法新社（AFP）采访时表示：“与欧洲其他国家相比，英国建设离岸设施更加有利。社会公众和政界一致支持近海风能开发。”
英国首相Boris Johnson领导的政府在竞选中承诺，要在本世纪内将英国的海上风力发电能力从100亿千瓦提高到400亿千瓦，并在2050年实现碳平衡。同时，陆上风能、太阳能、水力发电和生物质能源也将成为英国能源结构的重要组成部分。据2019年第三季度数据显示，英国已有40%的电力来自可再生能源。
另据英国皇家财产局（CE）的最新数据，截至2018年底，英国已有近2000台涡轮机在运行中，另有约1000台进入规划阶段。其中，最大的两个项目分别为位于威尔士北部的沃尔尼扩建工程和泰晤士河口的伦敦阵列工程。其他推进之中的项目，如约克郡霍恩西和多格尔海岸项目将竞争全球最大海上风力涡轮机的头衔。
Johnson政府还将大力推广浮动风力发电场，以进一步深度开发海洋能源。然而事实表明，海上风力发电场并未受到居民的普遍欢迎，部分非政府组织则担心其对海洋哺乳动物和候鸟造成不利影响。
风能行业对建造和运行风力涡轮机的成本进行了测算。丹麦制造商维斯塔斯（Vestas）估计，发电场需要5~12个月的使用时间抵消一台涡轮机的能源成本。具体数值取决于机器型号和当地风力条件。
全球风能理事会（GWEC）的Alastair Dutton认为，各国应加大对风能技术创新的投资，以进一步提高其可持续性。他预计，这有望使涡轮机制造商摆脱碳密集型原材料，尽可能实现高回收利用率，进而将风能纳入循环经济体系。
随着全球沿海地区风能项目的相继完成，海上风力发电行业在2019年已创下新纪录。国际能源机构（IEA）指出，随着生产成本的下降和相关技术的进步，海上风力发电的潜力不可估量。
编译：雷鑫宇 审稿：alone 责编：张梦
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